F1, Cosa è successo a Verstappen? Il motivo del ritiro in Australia [ VIDEO ]
Max Verstappen, dopo aver conquistato la pole position ieri, è stato costretto oggi al ritiro nel Gran Premio d’Australia a Melbourne. Il pilota olandese della Red Bull, partito bene allo spegnimento del semaforo, ha dovuto subito prima il sorpasso di Carlos Sainz e poi è stato costretto al ritiro per un problema i freni, alla ruota posteriore destra della sua RB20. Nel video qui sotto, Matteo Bobbi spiega ai microfoni di Sky Sport F1, cosa è accaduto al pilota olandese. (Circus Formula 1)
Ne parlano anche altre fonti
Ieri Re Max ha dovuto alzare bandiera bianca dopo soli quattro giri, lasciando strada ai suoi avversari. Verstappen si è lamentato del comportamento della sua monoposto con i box, poco dopo si è rifatto vivo per dire che le cose non funzionavano. (Tuttosport)
La sua Red Bull RB20 ha preso successivamente fuoco in quella zona, con le fiamme visibili che fuoriuscivano dal cerchio ed al suo rientro in pitlane è stato subito evidente che non c’era possibilità di fare altro se non spegnere l’incendio, dopo una piccola esplosione, e rimettere dentro al box la monoposto con il numero 1, lasciando Melbourne con uno zero colmo di delusione e frustrazione per il risultato. (Formu1a.uno)
La fine di una serie che durava da 44 gare. Durante il GP d’Australia il campione del mondo in carica ha dovuto dare forfait a causa di un problema al corner posteriore destro. Sergio Perez è però sicuro che anche senza il ritiro Verstappen non avrebbe vinto. (F1inGenerale)
Uno si è dovuto arrendere per la prima volta dopo due anni mentre la macchina andava a fuoco, l’altro ha tremato chiuso dentro l’abitacolo temendo il peggio: per fortuna alla fine l’allarme lanciato da George Russell si è rivelato infondato, con l’inglese che uscito di pista e finito contro un muro e poi a centro pista nel finale di gara, ha cominciato a urlare chiedendo la bandiera rossa nel microfono, perché la sua vettura era adagiata su un lato al centro della pista con il punto più debole, il fondo, esposto alle altre macchine che arrivavano a grande velocità. (Quotidiano Sportivo)
Il GP d’Australia 2024 ci ha offerto un risultato diverso dal solito, al quale il pubblico della Formula1 non è più abituato. Molto del merito però va sicuramente al guasto tecnico occorso alla Red Bull di Max Verstappen mentre era in testa alla gara. (Formula1 Web Magazine)
Nonostante il nostro approccio sia basato sulle previsioni e modestamente ci riusciamo molto bene, quello che per noi conta realmente è questo: definiamo la tendenza, i punti di supporto della stessa e poi in base a questi dati facciamo la previsione. (Proiezioni di Borsa)
