Stadler è entrato a far parte della casa automobilistica di lusso nel 1990 ed è stato nominato CEO nel 2007. Il gigante automobilistico tedesco Volkswagen, le cui filiali includono Porsche, Audi, Skoda e Seat, ha ammesso nel settembre 2015 di aver installato software di manipolazione in 11 milioni di diesel in tutto il mondo. Sarà sul banco degli imputati insieme all’ex manager di Audi e Porsche Wolfgang Hatz e due ingegneri Audi, tutti con le stesse accuse.
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