Volkswagen e un gruppo che rappresenta i proprietari di automobili in Italia hanno raggiunto un accordo del valore di oltre 50 milioni di euro (54 milioni di dollari) per porre fine alla battaglia legale sullo scandalo delle emissioni "dieselgate", hanno detto mercoledì. Secondo l'accordo, oltre 60.000 proprietari di automobili colpiti da frodi sulle emissioni riceveranno un risarcimento fino a 1.100 euro ciascuno, ha affermato in una nota il…
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Volkswagen chiude il capitolo Dieselgate con un accordo da 50 milioni di euro
Volkswagen ha raggiunto un accordo con Altroconsumo, l'associazione dei consumatori italiana, che permetterà al Gruppo tedesco di chiudere uno dei tanti capitoli del "dieselgate". Questo scandalo, di cui tanto si è parlato nel passato, riguardava le emissioni delle auto a gasolio e ha coinvolto diversi modelli di Volkswagen, Audi, Skoda e SEAT equipaggiati con motore diesel EA 189.
Dettagli dell'accordo
L'accordo raggiunto permetterà di mettere la parola fine ad una class action che era stata promossa nel lontano 2016 con l'obiettivo di ottenere un risarcimento per gli oltre 60 mila automobilisti che tra il 2009 e il 2015 avevano acquistato uno dei veicoli coinvolti nello scandolo dieselgate. Il costruttore tedesco metterà a disposizione oltre 50 milioni di euro, con pagamenti fino a 1.100 euro per singolo proprietario, ponendo così fine a una vicenda giudiziaria iniziata nel 2015.
Beneficiari dell'accordo
Dell’accordo beneficeranno gli oltre 60mila consumatori che tra il 2009 e il 2015 hanno acquistato uno dei veicoli coinvolti nel dieselgate e che hanno aderito e sono stati ammessi alla class action promossa da Altroconsumo.
Conclusione della vicenda
Dopo nove anni, si chiude senza ricorso in Cassazione la vicenda della class action avviata in Italia nel 2015 sulle emissioni auto diesel nell’ambito del cosiddetto Dieselgate. Volkswagen e Altroconsumo hanno raggiunto un accordo da 50 milioni di euro, chiudendo definitivamente questo capitolo.
L’intesa tra il gruppo tedesco a l’associazione dei consumatori precede che le due parti non presentino ricorso in Cassazione contro la sentenza di Appello. I giudici avevano riconosciuto solo il danno morale da 300 euro, ma non quello patrimoniale C’è l’accordo tra Volkswagen e l’associazione Altroconsumo per risarcire circa 60mila clienti italiani per lo scandalo Dieselgate. Sono 50 milioni di euro quelli messi…
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Il gruppo Volkswagen chiude un altro dei tanti capitoli del dieselgate, stavolta in Italia: Wolfsburg, infatti, ha raggiunto un accordo con Altroconsumo per chiudere la class action promossa dall'associazione con l'obiettivo di risarcire oltre 60 mila proprietari di veicoli dei marchi Volkswagen, Audi, Skoda e Seat acquistati tra il 2009 e il 2015 e dotati dei motori turbodiesel della famiglia EA189.
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Volkswagen paga ancora dazio sul Dieselgate, la figuraccia scoppiata nove anni fa a causa dello scandalo delle emissioni truccate tramite il ricorso a un software illegale. Questa volta a essere rimborsati saranno oltre 60mila italiani che tra il 2009 e il 2015 hanno acquistato una vettura del gruppo tedesco e hanno aderito alla class action promossa da Altroconsumo. Sono interessati quindi all’intesa, oltre alle auto Volkswagen, anche quelle a marchio Audi, Skoda e Seat equipaggiate con alcuni modelli…
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Il Gruppo Volkswagen è stato coinvolto nello scandalo Dieselgate scoppiato nel settembre 2015 - . Ci sono voluti quasi nove anni, e la cifra è molto più modesta rispetto ai 3.300 euro previsti dalla sentenza di primo grado. Ma era tempo di chiudere i conti anche nel nostro Paese con una vicenda che ha cambiato il mondo dell'automobile. Altroconsumo e Volkswagen hanno raggiunto infatti un accordo sul pagamento degli oltre 60 mila consumatori che tra il 2009 e il 2015 avevano acquistato uno dei veicoli…
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Dopo quasi nove anni dalla deflagrazione del «Dieselgate», lo scandalo mondiale con al centro il gruppo Volkswagen e il software illegale che falsificava i dati sulle emissioni ambientali, Altroconsumo e la Casa automobilistica tedesca hanno raggiunto un accordo. La class action, avviata dall'associazione in Italia, aveva visto aderire oltre 60mila consumatori, gli stessi che tra il 2009 e il 2015 avevano acquistato uno dei veicoli con i marchi Volkswagen, Audi, koda e Seat dotati del motore Diesel Ea189…
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Dott.ssa Asia Bartolini Nel 2013 le autorità statunitensi rilevarono che alcune auto (tre modelli Volkswagen per la precisione) avevano emissioni reali oltre i limiti legali, sebbene avessero superato i necessari test prima di essere immessi in commercio. Quel momento segnò l’inizio di uno scandalo che passò alla storia con il nome di Dieselgate, e che vede sul banco degli imputati molti produttori di auto, tutti accusati di barare nei test per le emissioni.
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