Si tratta di accordi tra loro indipendenti ma che puntano all’industrializzazione della tecnologia delle batterie e la produzione di volumi di batterie ancora più sostenibili e all’avanguardia. Il prodotto contribuirà a garantire la domanda di Volkswagen per la futura produzione interna di celle sia in Germania che in Europa Infine l’accordo tra Volkswagen e Vulcan Energy Resources Ltd, che prevede la fornitura di litio “CO2 neutrale” dalla valle del Reno superiore in Germania.
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Ora, proprio all’interno di quel piano, annuncia la nascita di una joint venture con il colosso belga Umicore. Volkswagen già in passato ha dichiarato di essere pronta a investire 30 miliardi di euro per costruire fabbrica di batterie. La joint venture mira però ad arrivare entro la fine del decennio a 160 GWh: una quantità sufficiente ad alimentare 2,2 milioni di auto elettriche. E se Volkswagen vuole diventare il primo produttore di auto a zero emissioni al mondo, di batterie ne deve avere in…
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Le future vetture del Gruppo tedesco utilizzeranno chip per la guida autonoma sviluppati dall'azienda americana Per garantirsi una fornitura di semiconduttori a lungo termine, ha siglato accordi con INOVA Semiconductors e GlobalFoundries. Non si può non ricordare, per esempio, l' accordo tra Stellantis e Foxconn per progettare e vendere nuovi semiconduttori flessibili per il settore automotive. Questi accordi permetteranno al Gruppo BMW di poter disporre di una fornitura di diversi milioni…
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“Questo accordo direttamente con un OEM segna sicuramente un nuovo territorio per noi come produttori di semiconduttori”, ha affermato Robert Kraus, CEO di INOVA Semiconductors In questo modo BMW si assicurerà la fornitura di diversi milioni di microchip all’anno, componenti che verranno utilizzati nella tecnologia LED intelligente ISELED sviluppata congiuntamente dalla casa di Monaco di Baviera e che è stata implementata su iX e sui futuri modelli.
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Una mossa strategicamente fondamentale per reagire alla carenza di semiconduttori a livello globale, che sta rischiando di mettere in ginocchio il comparto automotive. L'accordo garantisce all’azienda la fornitura di diversi milioni di microchip all'anno, aprendo la strada a nuove modalità di collaborazione con i fornitori. LEGGI ANCHE Crisi dei semiconduttori, Bosch investe 400 milioni per i chip I microchip saranno utilizzati nella tecnologia Led intelligente Iseled, che sarà implementata per…
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