Nettamente superiore l’autonomia con un pieno sui motori diesel rispetto alle vetture totalmente elettriche. Per le prestazioni vincono di gran lunga i motori diesel (considerando una vettura accessibile ad un cittadino medio, escludendo quindi i top di gamma). Questi infatti godono di una spinta sia in partenza che in corsa nettamente superiore ad una macchina elettrica. Per quanto riguarda i tempi, anche qui i motori diesel impiegano nettamente meno per riempire il serbatoio In alcuni…
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Punto forte delle auto elettriche, invece, è il costo derivante dai consumi: la corrente costa molto meno al gasolio Il motore diesel però, non si dovrebbe toccare nella posizione di leader per gli usi da lunga tratta, stressanti e verso mete non dotate di punti ricarica BEV . Nella temporanea lotta fra elettrico e diesel, molto politica e verbale, visto che a livello di innovazione e processi industriali il dato è tratto per il futuro, qualcuno ricorda dei concetti semplici.
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Conviene, quindi, oggi comprare una vettura 100% elettrica in assenza di bonus? Se nel 2019 in Italia le vendite di veicoli a zero emissioni si sono fermate a 10.577 esemplari, il 2020 ha visto triplicare i volumi a 32.540 unità per un exploit finale nel 2021 a ben 67.542 unità. Una decisione che gioca un ruolo decisivo nella convenienza effettiva di queste vetture che hanno prezzi mediamente più alti di un veicolo con motore termico tra il 20% e il 30%.
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