Totalizzando 3.649 moto immatricolate sul mercato italiano da gennaio ad oggi, la best-seller della casa pesarese supera il numero di immatricolazioni registrate nell’intero 2020, quando il numero delle TRK 502 targate arrivò a 3.569 unità (risultando la moto più venduta dello scorso anno). Così, il notevole risultato è stato raggiunto con oltre sei mesi di anticipo rispetto al 2020, e nella ripartizione di immatricolazioni tra modello stradale e versione “off-road”, quest’ultima si impone con le 2.966 unità della TRK 502 X, mentre…
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Prossimamente, la TRK 502 X è prevista anche in serie limitata nella colorazione gialla Andando a vedere le statistiche nel dettaglio, le immatricolazioni si dividono in 2.966 TRK 502 X, la versione più votata per il fuoristrada e 683 TRK 502, la versione stradale. La 502 X ha una ruota anteriore da 19” mentre la sorella stradale da 17” e cambiano anche gli pneumatici: 110/80-19 e 150/70-17 per la X, 120/70-17 e 160/60-17 per la TRK 502.
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“Tale performance è l’ulteriore conferma delle scelte che abbiamo fatto nel recente passato, nel voler dare la possibilità di entrare nel mondo della moto ad numero crescente di persone. Questa per noi è la soddisfazione più grande!” Benelli TRK 502. Già tra i modelli più apprezzati - e venduti - in Italia, la nuova(quando le moto immatricolate erano state 3.569) guadagnandosi oggi il titolo di moto più venduta in Italia.
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Di queste quasi 3.600 moto, 2.966 sono la versione TRK 502X, mentre la standard - quella con la ruota anteriore da 17 pollici e identico prezzo – si è fermata a 683 unità. Insomma, in meno di sei mesi è stato superato il già ottimo risultato del 2020. Circa otto TRK su dieci vendute quest'anno sono pertanto il modello 502X, anche se va ricordato che la standard è arrivata nelle concessionarie più tardi In molti fanno osservare che se si sommassero anche le due versioni della BMW GS allo quel modello…
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