Si tratta del primo suv prodotto e progettato interamente dalla Casa coreana. La prima generazione venne annunciata nel 1995 e nel gennaio del 1999 debuttò al Salone di Detroit. L’ampia griglia dona un aspetto inedito al nuovo suv Santa Fe, un carattere audace, con un motivo geometrico che aggiunge un aspetto stereoscopico. La Casa ha rilasciato ora la prima immagine teaser dell’icona che fa parte della categoria molto amata dei suv di Hyundai, la Nuova Santa Fe.
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Ultimo particolare, ma non per ordine di importanza, Santa Fe sarà la prima vettura Hyundai in Europa ad utilizzare la piattaforma di terza generazione, che porta significativi miglioramenti in termini di performance, maneggevolezza e sicurezza, oltre a facilitare l’implementazione di powertrain elettrificati. Nuova Hyundai Santa Fe sarà disponibile a partire da ottobre 2020, e di conseguenza maggiori dettagli e i prezzi verranno comunicati più avanti.
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SVELATO IL FRONTALE - In attesa della presentazione, che dovrebbe avvenire fra poche settimane, la Hyundai ha diffuso una prima immagine della nuova Santa Fe per stuzzicare la curiosità, dalla quale emerge un frontale piuttosto audace in termini stilistici. MOTORI IBRIDI - Tra i tanti miglioramenti, Hyundai introduce sulla prossima generazione della Santa Fe anche una nuova gamma di motori elettrificati, tra cui per la prima volta anche le versioni Full Hybrid e Plug-In Hybrid.
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Grande attesa e segretezza per il lancio dell’ultima Santa Fe, primo SUV del brand coreano a livello globale a essere basato sulla nuova piattaforma di terza generazione. Per il momento bisogna accontentarsi del teaser del nuovo modello che, promette la Casa produttrice, «sarà caratterizzato da un design esterno carismatico e di grande impatto, interni premium e dal comfort eccellente, oltre a offrire versioni Full Hybrid e Plug-In Hybrid».
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La Hyundai ha rilasciato un primo teaser della nuova Santa Fe: la Suv coreana è attesa al lancio in Europa a partire da settembre 2020. La Santa Fe sarà il primo modello della Hyundai in Europa, nonché la prima Suv della Casa a livello globale, a sfruttare la nuova piattaforma del costruttore coreano per i veicoli di terza generazione, che, tra le altre cose, dovrebbe facilitare l’introduzione dei propulsori elettrificati.
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Hyundai Ioniq elettrica è equipaggiata con un nuovo motore a magneti sincroni permanenti da 136 Cv e 295 Nm di coppia. In conclusione, Hyundai Ioniq electric è una bella anteprima di quello che potrebbe essere il futuro elettrico: connessa, divertente, agile e comoda. Si distingue per il silenzio. Come scritto, il colpo d’occhio rispetto alle Ioniq “tradizionali” è pressoché identico. In termini più concreti, nella guida di tutti i giorni la Ioniq elettrica si guida molto piacevolmente: comoda, brillante…
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Della piattaforma di terza generazione, però, sappiamo che è molto più sicura della precedente. NUOVA PIATTAFORMA — Il piatto forte della nuova Santa Fe sarà la meccanica: la nuova piattaforma Hyundai di terza generazione, presentata l'anno scorso, che vede la sua prima applicazione su un Suv destinato al mercato globale. Un altro pregio della nuova piattaforma è la gestione dei flussi aerodinamici, che permette un miglior raffreddamento del motore.
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Nuova anche dentro. Il breve comunicato stampa parla anche di abitacolo aggiornato, sia nella tecnologia sia nello stile. L’appuntamento è fissato per settembre e per ora la nuova Hyundai Santa Fe si mostra avvolta dalle tenebre in una prima immagine teaser che ne mostra il frontale. E se non bastasse lo stile a sottolineare il profondo carico di novità a bordo della nuova Santa Fe, il comunicato stampa ci informa che ad essere completamente nuova sarà anche la piattaforma.
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Hyundai ha condiviso la prima immagine teaser della prossima generazione del suo SUV Santa Fe. L'immagine ritrae il frontale del SUV e tanto basta per apprezzare alcuni elementi come la nuova griglia che presenta un design con elementi stereoscopici. Inoltre, si può notare anche il nuovo disegno delle luci a led DRL caratterizzato da una forma a T.. Il nuovo Hyundai Santa Fe dovrebbe rappresentare un importante salto in avanti rispetto all'attuale generazione soprattutto a livello di tecnologia e di motori.
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