L'azienda nipponica conferma i decessi correlati al malfunzionamento del sistema di sicurezza prodotto da Takata, che adesso rischia la bancarotta
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Per Takata è una scelta precauzionale, ma Nissan, Mazda e Ford devono richiamare 2,7 mlioni di auto. Questa volta gli airbag incriminati sono "a secco"
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