Come precedentemente annunciato, le azioni ordinarie Stellantis inizieranno ad essere negoziate su Euronext di Parigi e sul Mercato Telematico Azionario di Milano lunedì 18 gennaio 2021 e sul New York Stock Exchange martedì 19 gennaio 2021, in tutti e tre con il simbolo “STLA”. (“FCA”) (NYSE: FCAU / MTA: FCA), che aprirà la strada alla creazione di Stellantis N.V., è diventata effettiva in data odierna.
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Ovviamente vi sono gli “italiani” Abarth, Alfa Romeo, FIAT, FIAT Professional, Lancia e Maserati ma anche gli statunitensi Chrysler, Dodge, Jeep, RAM ed SRT. Ad annunciarlo un comunicato congiunto di FCA e PSA che spiegano come la fusione sia stata completata. La Borsa di Milano e quella di Parigi, mentre dal giorno successivo anche a Wall Street, al New York Stock Exchange. Nasce ufficialmente Stellantis, la fusione tra FCA e PSA è stata completata: partirà la quotazione in Borsa.
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La nascita di Stellantis, infatti, sarà suggellata con la nuova bandiera che sventolerà sulle roccaforti da dove è partita l’ascesa Fiat: Mirafiori e Lingotto. Fusione Fca-Psa, a Mirafiori viene installato il logo Stellantis e le nuove bandiere. La fusione tra Fca e Psa si vive anche attraverso i dettagli. Dettagli che possono sembrare banali ma che devono andare tutti nella stessa direzione: comunicare il matrimonio avvenuto e annunciare la nuova era attraverso…
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È capitato al professor Paolo Crepet, psichiatra e sociologo molto noto anche per le sue frequenti apparizioni televisive. E in questa massa cosa c'è, professor Crepet? “Un tempo da ragazzi – risponde lo psichiatra – quando combinavamo qualche pasticcio, i genitori ci dicevano: adesso non esci più di casa”. Siamo entrati in una sorta loop culturale pazzesco – spiega Crepet – che rischia di creare solo che confusione, vengono lanciati ogni giorno segnali contraddittori, disorientanti”.
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Ottenuto il via libera dall’assemblea degli azionisti ad inizio mese debutta così Stellantis, il gruppo franco-italiano dell’automobile. Non poteva andare diversamente con Stellantis, dove i nostri “cugini” nomineranno sin da subito la maggioranza del Cda, esprimendo anche l’amministratore delegato. Stellantis non parlerà italiano. Con la nascita di Stellantis prende corpo il quarto gruppo mondiale dell’auto.
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Sull’elettrificazione - racconta Roberto Guerzoni, al Centro ricerche Fca da 34 anni - possono essere più avanti i nostri colleghi d’oltralpe, ma pensiamo invece di essere più pronti noi sugli altri temi». La fusione tra Fca e Psa si vive anche attraverso i dettagli. La nascita di Stellantis, infatti, sarà suggellata con la nuova bandiera che sventolerà sulle roccaforti da dove è partita l’ascesa Fiat: Mirafiori e Lingotto.
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E questa fusione rientra nel modello enunciato a suo tempo da Sergio Marchionne, che vedeva un necessario consolidamento delle Case automobilistiche». Su questo argomento Lio fa un esempio: «Stellantis mettendo in comune il know how di FCA e PSA potrà ottimizzare la propria produzione. Oggi c’è un riequilibrio e il nostro continente ritorna a essere importante per Stellantis che diventa un vero player globale, non italiano, non americano e nemmeno francese...
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Seguono la famiglia Peugeot con il 7,2%, lo Stato francese con il 6,2% e i cinesi di Dongfeng con il 5,6%. Nel board si sederanno anche rappresentanti delle organizzazioni dei lavoratori. Stellantis sarà quotata da lunedì a Milano e a Parigi, da martedì a New York. La fusione tra Fca e Peugeot, che porta alla nascita di Stellantis, è stata completata ed è effettiva da oggi. Primo azionista di Stellantis, che conterà circa 400.000 dipendenti e oltre 180 miliardi di euro di fatturato, sarà Exor con una quota del…
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Stellantis sarà quotata da lunedì a Milano e a Parigi, da martedì a New York. Adesso con Stellantis muta semanticamente costellazione, batte una bandiera diversa, ancor più sovranazionale. Sì è vero da 7 anni s’era già trasformata in Fca, ma l’acronimo si reggeva ancora sulla F di «Fiat», gli americani venivano in seconda battuta. A renderlo noto, in un comunicato congiunto, sono le due società, italiana e francese
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Stellantis sarà quotata da lunedì a Milano e a Parigi, da martedì a New York. Lo rende noto, in un comunicato, la stessa Exor. Dal punto di vista contabile, ai sensi del principio contabile internazionale IAS 28 – si legge nella nota – si ritiene che Exor eserciterà influenza notevole su Stellantis. La fusione tra Fca e Peugeot, che porta alla nascita di Stellantis, è stata completata ed è effettiva da oggi.
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Ecco una guida dettagliata dei benefici certi o potenziali per i soci del gruppo... In questo quadro cosa succederà all’azionista della «vecchia» Fca e quali benefici otterrà dalla fusione che darà vita al quarto gruppo mondiale del settore auto? Stellantis sarà quotata da lunedì 18 gennaio a Milano e a Parigi, e da martedì 19 gennaio a New York. Il Sole 24 Ore lo ha ricostruito. Stellantis, per gli azionisti Fca maxi-cedola, carta Faurecia e nuovi dividendi La…
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Gli effetti preliminari delle implicazioni contabili, che al momento non sono quantificabili, saranno riportati nella relazione finanziaria consolidata semestrale al 30 giugno 2021. Dal punto di vista contabile, ai sensi del principio contabile internazionale IAS 28 - si legge nella nota - si ritiene che Exor eserciterà influenza notevole su Stellantis. Per effetto della fusione, Exor, la holding della famiglia Agnelli, detiene oggi 449.410.092 azioni ordinarie di Stellantis, che corrispondono al 14,4% sul…
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Dal punto di vista contabile, ai sensi del principio contabile internazionale IAS 28 - si legge nella nota - si ritiene che Exor eserciterà influenza notevole su Stellantis. a fusione tra Fca e Peugeot, che porta alla nascita di Stellantis, è stata completata ed è effettiva da oggi. Per effetto della fusione, Exor, la holding della famiglia Agnelli, detiene oggi 449.410.092 azioni ordinarie di Stellantis, che corrispondono al 14,4% sul capitale in circolazione.
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Ogni fusione, ricorda il segretario della Uilm torinese «nasconde dei pericoli, a causa delle naturali sinergie che col tempo si sviluppano. Stellantis sarà quotata da lunedì a Milano e a Parigi, da martedì a New York. Serve un ulteriore modello, per esempio a marchio Jeep, per rafforzare il polo torinese. Un segno per rendere concreto l'annuncio di oggi: la fusione tra Fca e Peugeot è stata completata ed è effettiva da oggi.
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Prima che il sodalizio italo-franco-americano fosse svelato, Peugeot aveva anticipato la volontà di tornare negli USA entro il 2026, mercato da cui ormai è assente dal 1991. “Abbiamo parlato l’ultima volta del ritorno di Peugeot negli USA un anno e mezzo fa, prima di Stellantis. Non possiamo non tener conto che dai prossimi giorni il marchio farà parte di questo nuovo mondo. Immagino che nei prossimi mesi a causa della nuova strategia dovremo adattare e riconsiderare tutti gli elementi, compreso questo”.
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Con una nota risicatissima FCA ha annunciato l’effettiva nascita di Stellantis: “La fusione tra Peugeot S.A. (“Groupe PSA”) e Fiat Chrysler Automobiles N.V. Intanto si attende la contrattazione del nuovo titolo Stellantis con la cerimonia presso le Borse di Milano, Parigi e New York. A spasso con le incertezze. Le incertezze maggiori vengono certificate da alcune parole di pubblico domino. Per questi motivi i sindacati sono a lavoro da tempo: “con la nascita di Stellantis si apre un nuovo capitolo per…
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Stessa sorte per PSA che, sempre da lunedì, sarà sostituita a Parigi dalle azioni del nuovo Gruppo. Per celebrare il primo giorno di Stellantis, il Presidente e l’Amministratore Delegato suoneranno la campanella di apertura delle tre Borse in cui le azioni Stellantis saranno quotate. Oggi, la più recente delle Opel è la nuova Corsa, la prima nata dopo l'acquisizione dell'ex Gruppo PSA. SRT. Così come per RAM, anche SRT era inizialmente una sigla che indicava le varianti più sportive dei modelli Dodge…
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L’annuncio storico in una nota ufficiale congiunta che conferma anche l'avvio delle negoziazioni del titolo a Milano e Parigi il 18 gennaio, alla Borsa di New York martedì 19. Una nota ufficiale congiunta che segna un appuntamento storico. Per effetto della fusione la holding della famiglia Agnelli, Exor, detiene 449.410.092 azioni ordinarie di Stellantis, che corrispondono al 14,4% sul capitale in circolazione.
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Il nuovo gruppo. 16 gennaio 2021: è la data ufficiale di nascita di Stellantis, il nuovo colosso automobilistico frutto della fusione tra i gruppi Fiat Chrysler e PSA. Intendiamo svolgere un ruolo determinante nella costruzione di questo nuovo futuro ed è stata quest’ambizione a unirci". Se ne dovrà occupare, in prima battuta, Tavares, che avrà davanti a sé un compito non certo facile. Lunedì 18 gennaio inizieranno le contrattazioni del nuovo titolo Stellantis sul Mercato Telematico…
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La prevista fusione tra Fiat Chrysler Automobiles (FCA) e il Gruppo PSA è stata ufficialmente completata, creando un nuovo gigante del settore chiamato Stellantis. La nuova società ombrello è di proprietà 50/50 tra FCA e PSA, ma poiché il CEO di PSA Carlos Tavares è il leader di Stellantis e il consiglio comprende la maggioranza dei membri di PSA, l’azienda francese ha effettivamente il controllo.
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«Ogni fusione nasconde dei pericoli, a causa delle naturali sinergie che col tempo si sviluppano. Stellantis sarà quotata da lunedì 18 gennaio a Milano e a Parigi, da martedì 19 a New York. Fca pagherà ai suoi azionisti un dividendo straordinario di 1,84 euro legato alla fusione, mentre Stellantis potrebbe distribuire un’ulteriore cedola alla luce delle prospettive della società. Stellantis, che ha una posizione di forza sia in Europa…
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Le attese del costruttore sono ora concentrate sulla nuova C4, disponibile anche nella declinazione elettrica. Un quarto di secolo fa, con Peugeot, dava origine al gruppo Psa Peugeot-Citroën (la sigla iniziale sta per Peugeot Societé Anonyme). Nel 2019 ha festeggiato il primo centenario. Il punto di forza della gamma è la compatta C3 (che è anche al nono posto nella top ten delle auto più vendute nel 2020 in Italia), proposta anche nella versione Aircross, dall’aria più suv.
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La strategia degli spin-off degli ultimi anni ha moltiplicato per 10 il valore di Exor negli ultimi anni con un fatturato aggregato di 143,7 miliardi (anno 2019). Un extra-dividendo da 2,9 miliardi di euro per i soci della casa italo-americana come compensazione (perché Fca capitalizza di più) per l’integrazione alla pari tra i due gruppi dell’auto. Un dividendo che si è ridotto della metà rispetto al memorandum di accordo tra le due case firmato a…
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