Ecco la funivia urbana che diventa un minibus: non solo piste da sci
L’idea è ambiziosa e pure costosa, ma c’è già chi è pronto a investire, visto che Vipiteno, in Alto Adige, la funivia urbana potrebbe diventare realtà molto presto
Perché il progetto è quello di utilizzare la cabina di una funivia anche come bus, semplicemente spostandola su un pianale motorizzato dal gancio a fune.
Questa soluzione porterà grandi benefici per la qualità della vita delle persone e per la cura dell’ambiente. (Automoto.it)
Ne parlano anche altre testate
Questa volta a servizio di centri urbani sempre più vivibili e sostenibili». Fornito da Il Sole 24 Ore. Leitner, multinazionale altoatesina leader negli impianti di risalita ha ideato Connx, sistema flessibile e integrato di mobilità elettrica dove la funivia diventa un minibus elettrico con le ruote a guida autonoma. (Notizie - MSN Italia)
Perché ad essere messi in collegamento saranno i sistemi funiviari aerei – utilizzati ormai con successo anche in contesti urbani – e la mobilità elettrica via terra. La mobilità urbana si appresta a vivere una nuova rivoluzione. (Nordest Economia)
La cabina della funivia arriva in stazione e diventa un bus (VIDEO): ''Un'autentica rivoluzione per la mobilità urbana: permette di superare tutti gli ostacoli''. Il nuovo sistema ConnX sviluppato da Leitner si basa su una funivia la cui cabina, arrivata alla stazione, viene consegnata a un veicolo autonomo per proseguire il percorso per un vantaggio del sistema di trasporto. (il Dolomiti)
Klaus Erharter, direttore tecnico di Leitner, ha spiegato a La Repubblica come è nata e come è stato sviluppato il progetto ConnX: «Alla base dell’idea c’è il concetto di trasporto passeggeri sostenibile. (autobusweb)
La mobilità urbana si arricchisce di una nuova soluzione tecnologica che nel futuro prossimo sarà protagonista di un’autentica rivoluzione. L'abbonamento per un anno a Ferpress costa solo € 250,00 + iva (ferpress.it)
Il sistema da un lato consentirebbe di superare più facilmente con una funivia eventuali ostacoli dall'altro è una alternativa per tutte quelle aree in cui non è possibile una funivia continua Nelle immagini un rendering del suo ipotetico utilizzo nel cielo di New York. (Tiscali.it)
