Auto a benzina, diesel e GPL, addio per sempre, l’Europa le ferma: inquinano troppo
Però può anche darsi che per quella data questo tipo di veicoli arrivino ad essere costosi come quelli tradizionali.
L’Europa pone un duro stop alle tradizionali auto diesel, benzina e GPL perché tutti i cittadini europei dovranno orientarsi verso le auto elettriche.
Ma le auto elettriche sono costose e difficili da ricaricare e quindi l’Unione Europea ha deciso per uno stop di quelle tradizionali. (iLoveTrading)
La notizia riportata su altri media
"La neutralità tecnologica va raggiunta concordando la strada" con i partner, ha evidenziato, spiegando che "sarebbe meglio avere più opportunità" con "una convivenza per un paio di decenni" tra batterie e carburanti sintetici. (Giornale di Sicilia)
Secondo le prime informazioni, l’Italia punterebbe a raggiungere uno slittamento dello stop alla vendita di auto benzina e diesel, senza quindi cancellare il provvedimento. Lo stop alla vendita di auto benzina e diesel resta, quindi, un tema molto attuale in UE. (Tom's Hardware Italia)
È proprio per questo che chiediamo con forza che tra le vie percorribili per ottenere questo risultato siano considerati – insieme all’elettrico – anche i combustibili rinnovabili. (QN Motori)
L’Italia sembra pronta a farsi carico della proposta che sposti al 2040 lo stop alle endotermiche. Il piano europeo per il bando delle auto termiche entro il 2035 e più in generale le strategie di elettrificazione. (La Gazzetta dello Sport)
Nel Consiglio Ambiente i rappresentanti dei governi nazionali dovranno discutere e conseguentemente deliberare sulla proposta. Diversi Paesi che producono auto e motori a combustione vorrebbero regole meno stringenti o un rinvio al 2040 (c’è anche l’Italia). (FormulaPassion.it)
Obiettivi fissati a luglio 2021, prima della guerra in Ucraina, e che non rispondono alle richieste dell’esecutivo comunitario di alzare l’ambizione al 45%” Al momento il Parlamento UE resta fermo sulla sua posizione: a partire dal 2035 sia le auto che i veicoli commerciali leggeri alimentati a diesel, benzina, GPL e ibridi non potranno più essere prodotti. (FormulaPassion.it)
