Fca/Psa: Ue, le societa' hanno sottoposto alla Commissione impegni per via libera fusione (RCO)
Secondo alcune fonti, la soluzione sarebbe produrne in uno stabilimento (Psa) pero' con un altro marchio (Toyota).
Tali rimedi riguardano con ogni probabilita' il settore dei veicoli commerciali leggeri, settore in cui le due societa' sono gia' leader di mercato.
Di conseguenza la fusione eliminerebbe uno dei principali concorrenti.
(Il Sole 24 Ore Radiocor Plus) - Bruxelles, 25 set - Non c'e' stato il classico annuncio ufficiale, ma nel sito della direzione generale della Concorrenza Ue e' stato indicato che oggi Fca e Psa hanno sottoposto alla Commissione degli 'impegni' per ottenere il via libera alla fusione. (Il Sole 24 ORE)
La notizia riportata su altri giornali
A rivelarlo è stata la Direzione Generale per la Concorrenza che, però, non ha fornito dettagli su quale sia l'offerta avanzata dai due costruttori per ottenere il viaall'operazione di integrazione. (Zazoom Blog)
Psa e Fca avevano deciso di non presentare impegni durante l’indagine iniziale per rispondere alle preoccupazioni preliminari della Commissione. Tali rimedi riguardano con ogni probabilità il settore dei veicoli commerciali leggeri, settore in cui le due società sono già leader di mercato. (Il Messaggero - Motori)
E anche il tempo va avanti – fino a quando distinguiamo di fronte a noi una linea d’ombra che ci avvisa che bisogna lasciarsi alle spalle anche la regione della prima giovinezza”. Tanto più che Maserati ha ora la missione di superare il suo confine una volta per sempre, una linea d’ombra come quella di Conrad: e semmai in un futuro altro ci può essere solo l’indipendenza. (Il Fatto Quotidiano)
A metà giugno Bruxelles aveva aperto un’indagine approfondita su questo progetto di fusione. (AlfaVirtualClub)
E proprio in coincidenza con il lancio del nuovo prodotto, il colosso giapponese ha presentato il brand Toyota Professional, dedicato a questo tipo di veicoli. Il nodo, a questo punto, verrebbe sciolto grazie agli accordi industriali tra Psa e il colosso giapponese Toyota proprio in tema di furgoni. (ilGiornale.it)
La cosa ovviamente non piace all’Unione Europea che ha chiesto ai due gruppi di fare delle concessioni per evitare che questa situazione possa danneggiare i consumatori. Toyota potrebbe dare una mano a PSA e Fiat Chrysler per la creazione di Stellantis. (Money.it)
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