Auto, in Europa persi più di 4 milioni di veicoli nel 2021, -25% su 2019 - Zeroventiquattro.it

In Germania il calo annuale è del. 10% rispetto al 2020, con una caduta del 27% nel mese di dicembre.

Il Regno Unito chiude il mese di dicembre in pesante calo sul 2020, facendo registrare per. l’intero 2021 il secondo peggior risultato negli ultimi 30 anni.

Nel dodicesimo mese dell’anno calano le. emissioni medie di CO2 che si attestano a 101,5 g/Km (110,4 g/Km nel dicembre 2020)

Il 2021 vero anno nero per il mercato dell’auto in Europa. (Zeroventiquattro.it)

Ne parlano anche altri media

Il confronto tra il 2021 ed il 2020 certifica, infatti, un calo di vendite del -27.8% per Alfa Romeo. Continuate a seguirci per tutti gli aggiornamenti legati alle vendite di casa Alfa Romeo (AlfaVirtualClub)

Lo sottolinea l'Unrae, che osserva poi come "è l’Italia il fanalino di coda di dicembre 2021, peggior risultato del mese con -27,5%, che conferma il quarto posto per i volumi fra i cinque Major Markets sia nel mese sia nel totale anno. (Yahoo Notizie)

Nell’area nel 2021 sono state immatricolate 11.774.885 autovetture contro 11.958.116 del 2020 (-1,5%) e contro 15.805.658 del 2019 (-25,5%), cioè dell’anno che ha preceduto la pandemia. di Gian Primo Quagliano, presidente del Centro studi Promotor. (il Giornale)

Nel 2021 sono state vendute 4 milioni di auto nuove in meno rispetto al 2019: ecco il bilancio del mercato per Brand e Paesi. Le auto nuove vendute in Europa nel 2021 sono circa un quarto in meno rispetto ai volumi del 2019. (SicurAUTO.it)

Il mancato recupero del 2021 è dovuto in parte anche alle difficoltà di reperimento di componenti essenziali per la fabbricazione di autoveicoli, come i microchip. Ovunque si segnala però l’assoluta necessità di interventi pubblici per sviluppare le infrastrutture di ricarica, la cui carenza è attualmente la principale remora all’affermarsi della mobilità elettrica” (Roccarainola.net)

In Piazza Affari, intanto, a un anno dalla quotazione, il titolo Stellantis ha chiuso a 19,09 euro (-0,2%) Nel suo primo anno, i marchi di maggior successo in Europa, per Stellantis, sono risultati Peugeot come volumi (oltre 724mila auto) e Jeep, come crescita (+4,1%). (ilGiornale.it)