F1, Le testimonianze e la ricostruzione dell'incidente di Ayrton Senna al Gp di Imola 1994 [ VIDEO ]

Circus Formula 1 SPORT

Oggi, 1° maggio 2021, sono trascorsi 27 anni da quella tragica domenica.

Docufilm F1 (motorspost.com): Le testimonianze del Caso Senna

Gran Premio di San Marino (Imola), 1° maggio 1994, ore 14:17​.

Marco Congiu, per Motorsport.com, ha ripercorso con professionalità e passione i fatti che hanno portato all’incidente di Ayrton Senna al Gran Premio di Imola nel 1994, raccogliendo le testimonianze di chi ha vissuto quella tragedia. (Circus Formula 1)

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Una narrazione che, in trenta minuti, va a ripercorrere ciò che è successo quel drammatico fine settimana, raccontandone fatti ed aneddoti. Al termine delle qualifiche del Gran Premio del Portogallo di Formula 1, Sky Sport F1 - canale 207 della piattaforma satellitare - trasmetterà in esclusiva il docufilm realizzato da Motorsport. (Motorsport.com Italia)

Terrazze, piscine e yacht si riempiono di miliardari, ansiosi di accaparrarsi la posizione più esclusiva per vedere sfrecciare a tutta velocità – e a pochi metri di distanza – le monoposto del Circus È il 3 giugno 1984, una data che vale una promessa d’estate. (Sport Mediaset)

Sono passati 27 anni dal quel tragico primo maggio, dallo schianto contro il muretto di recinzione alla curva del Tamburello. Prende il motorino e si dirige al Tamburello: “Sono arrivato qualche minuto dopo il medico della F1, Sid Watkins. (Il Fatto Quotidiano)

Ayrton è molto più delle sue vittorie, è epica trasferita in pista, è fine intelligenza, è poesia al volante Il piantone dello sterzo della Williams di Ayrton Senna si rompe e il brasiliano si schianta contro un muretto della curva Tamburello, perdendo la vita. (Sky Sport)

L'episodio non ebbe grande risonanza, sia per lo shock per la morte di Senna, sia perché «il pastore Sbaffi, persona discreta, raccontò l’episodio, senza farne un polverone, che avrebbe rischiato di strumentalizzare la tragedia». (LA NAZIONE)

La morte di Senna ha cambiato la Formula 1, ma se non fosse morto, probabilmente la Formula 1 sarebbe cambiata comunque grazie alla volontà e all’impegno del suo campione più rappresentativo Proprio quel fiume che non permise mai di abbattere il muro che si trovava all’esterno di una delle curve più belle e veloci del Mondiale. (FormulaPassion.it)