Ferrari, John Elkann prova il colpo "impossibile": dopo Hamilton vuole ingaggiare anche il re dei progettisti, ecco di chi si tratta
In casa Ferrari stanno preparando un altro colpo da novanta, dopo quello messo a segno ingaggiando Lewis Hamilton dalla prossima stagione. Sì, perché da quanto trapela da Oltremanica, Adrian Newey, il Leonardo da Vinci dei progettisti, si prepara a lasciare la Red Bull. Considerato come il n.1 dei progettisti di Formula 1 e uno dei principali artefici del dominio della scuderia austriaca, lascerà però, secondo quanto riportano i media internazionali, i campioni del mondo a causa dei problemi avuti nel team legati alla controversia sul team principal Christian Horner (Torino Cronaca)
Ne parlano anche altre testate
La notizia del giorno suona come un fulmine a ciel sereno: Adrian Newey lascia Red Bull, probabilmente in direzione Ferrari. (F1inGenerale)
Per le voci rimbalzate tra Germania e Inghilterra il progettista della monoposto più veloce della F1 cambia aria perché turbato dalle vicende del team principal Chris Horner, assolto con un’indagine interna dall’accusa di molestie sessuali a una dipendente. (la Repubblica)
Ma da quando Horner è finito nella bufera per le accuse di molestie e comportamento inappropriato da parte di una dipendente, Newey ha mostrato segni di insofferenza. Adrian Newey si prepara a lasciare la Red Bull (Il Mattino di Padova)
A questo punto Newey ha tre opzioni: Ferrari, Aston Martin o (ipotesi abbastanza improbabile) il suo nuovo yacht in Costa Azzurra. Prendere un aereo per Bologna o fare anche a piedi le 23 miglia che dividono la sede della Red Bull da quella della Aston Martin Le strade che portano alla Ferrari sono più ampie e attraenti. (ilGiornale.it)
Adrian Newey, il "genio" della Formula 1, ha espresso il desiderio di concludere il suo lungo rapporto con il team Red Bull. Entrato nel team di Milton Keynes proveniente dalla McLaren nel 2006, Newey ha supervisionato la progettazione di tutte le auto Red Bull vincitrici di titoli, incluso il modello attualmente dominante nel circuito. (F1-News.eu)
Si tratta di un bel salto dalla GT Cup Pro-Am, questa è la classe regina di categoria. Ci sono tante incognite per questa stagione, c’è da capire ancora chi saranno gli avversari più temibili. (Il Giornale dell'Umbria – il giornale on line dell'Umbria)
