Volkswagen Golf 8 ibrida: prezzi e disponibilità

GreenStyle ECONOMIA

Parliamo di: Auto ibride. La nuova Volkswagen Golf 8 finalmente si appresta ad arrivare nei concessionari.

Volkswagen Golf 8 ibrida: prezzi e disponibilità. Fonte immagine: Volkswagen. La Volkswagen Golf 8 arriverà nei concessionari dal prossimo marzo 2020: subito disponibile un modello mild hybrid mentre le plug-in arriveranno a luglio.

La Volkswagen Golf 8 sarà disponibile anche in diverse varianti ibride. (GreenStyle)

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Dal lato ibrido, invece, ecco l’arrivo del 1.0 eTSI Evo da 110 Cv con cambio automatico DSG e il 1.5 eTSI Evo Act da 130 Cv sempre con cambia automatico. In futuro, poi, verranno aggiunte ulteriori motorizzazioni con la possibilità di scegliere anche il 1.0 TSI Evo da 90 Cv abbinato al cambio manuale oppure il 1.5 TSI Evo Act da 150 Cv, sempre con cambio manuale. (Alla Guida)

Una novità è rappresentata dal debutto di due motori benzina a tre cilindri da 901 e 110 CV1 e da due Diesel a quattro cilindri da 115 e 150 CV. La gamma di motorizzazioni della nuova Golf comprende propulsori a benzina (TSI), Diesel (TDI), metano (TGI), mild hybrid (eTSI) e ibridi plug-in. (Corriere dell'Umbria)

Nuova Golf 8: si comincia con 5 motorizzazioni. Se sulla guida assistita si è già detto, la nuova Golf 8 avrà diverse versioni di propulsori, che vanno da quelli a benzina (Tsi) a quelli Diesel (Tdi) entrambi con iniezione diretta e turbocompressore (con consumi ed emissioni conteuti). (missionline)

’ottava generazione della Volkswagen Golf cambia all’insegna della tecnologia. Per la prima volta sarà possibile non solo aggiornare le tecnologie già presenti nella Golf ma “scaricare” altri optional o funzioni, integrando così l'equipaggiamento tecnologico. (l'Automobile - ACI)

L’ottava generazione è una rivoluzione tecnologica: via pulsanti e manopole dalla plancia, basta il tocco di un dito. Dal 2020 in Italia, con motore elettrico. Quarantacinque anni sono tanti. (Il Fatto Quotidiano)

La gamma di motorizzazioni della nuova Golf comprende propulsori a benzina (TSI), Diesel (TDI), metano (TGI), mild hybrid (eTSI) e ibridi plug-in. TSI, TDI, TGI, eTSI e ibrido plug-in. (Il Tabloid)