BMW i4, tutti i numeri della berlina coupé elettrica
BMW i4, la elettrica “media” della Casa bavarese si presenta in veste sportiva.
La i4 M50 dispone di due Esm, uno all’anteriore da 258 cavalli e un al posteriore di 313 cavalli, per una potenza di sistema di 544 cavalli.
Lunga 4,78 metri – BMW Serie 3 è 4,71 m – con una carrozzeria da berlina coupé.
Più votata al comfort i4 eDrive40 con di serie ammortizzatori ad aria posteriori e i cerchi da 17″ con pneumatici 225/45
La i4 eDrive40 a trazione posteriore e la i4 M50 a trazione integrale. (QN Motori)
Se ne è parlato anche su altre testate
E allora così che nasce la nuova i4 i4 M50. Con un peso che supera di poco i 2000 kg la i4 M50 scatta da 0 a 100 in 4 secondi. (F1inGenerale)
La i4 eDrive40, con trazione posteriore, vanta una potenza massima di 340 CV e un’autonomia omologata Wltp di 590 km: grazie alla coppia motrice di 430 Nm, l’auto accelera da 0 a 100 km/h in 5,7 secondi (190 km/h di velocità massima). (Il Fatto Quotidiano)
BMW i4 eDrive40 in versione M Sport e BMW i4 M50 con elementi personalizzati per le prestazioni Nuova BMW i4 2021: motore. Tecnologia BMW eDrive di quinta generazione con unità del motore elettrico altamente integrata, elettronica di potenza, trasmissione e la più recente tecnologia delle batterie. (Quotidiano Motori)
Più prestante la i4 M50, prima performance car puramente elettrica di Bmw: i suoi due motori elettrici, uno per asse, erogano 544 CV, messi a terra dalle quattro ruote motrici, mentre l’autonomia omologata ammonta a 510 chilometri. (La Stampa)
L'autonomia può essere aumentata fino a 164 chilometri (BMW i4 eDrive40) e 140 chilometri (BMW i4 M50) entro 10 minuti in stazioni di questo tipo. E' la prima performance car puramente elettrica del reparto BMW M GmbH. (Automobilismo.it)
Si tratta infatti della BMW i4 e della SUV iX, ora svelate e attese nelle concessionarie entro la fine dell’anno. I due ampi reni della BMW i4 nascondono i sensori dei diversi strumenti destinati alla guida assistita. (MotoriSuMotori)
