Alla scoperta dell’auto elettrica con Andrea Galeazzi e la Peugeot e-208 [video dibattito]

Automoto.it ECONOMIA

Andrea Galeazzi, supportato da Giulio Marc D'Alberton, Head of Peugeot Communications, ha provato a rispondere a ognuna di esse con speciale riferimento proprio a Peugeot e-208.

Soprattutto per rispondere alle vostre curiosità, nate da un debutto importante come quello della nuova Peugeot e-208, abbiamo deciso di metterci in contatto aperto con gli utenti.

Non soltanto, quella di e-208 è garantita per 8 anni o 160.000 km ma, qualora la vettura elettrica Peugeot sia acquistata usata, all'acquirente sarà rilasciato un foglio su carta intestata che dice effettivamente quali sono le prestazioni della batteria. (Automoto.it)

La notizia riportata su altre testate

Il tutto a fronte della presenza di una batteria da 50 kWh che nella 2008 porta il dato di autonomia a quota 320 km nel ciclo realistico WLTP. Pro e Contro - Linea personale, ma non è più "compatta" - Piacere di guida e confort - Autonomia adeguata al tipo di vettura. (Automoto.it)

Interni Peugeot e-2008 GT 2020. Servizi Peugeot per la guida in elettrico. Display da 10″ sulla consolle centrale della Peugeot e-2008 elettrica con flusso di energia. INTERNI All’interno la Peugeot 2008 elettrica presenta l’esclusivo rivestimento dei sedili in Alcantara “Grigio Greval” mentre nel quadro strumenti 3D e sul touch-screen ci sono delle schermate specifiche. (NEWSAUTO)

Sull'onda del successo registrato dagli attuali modelli 2008, 3008 e 5008, nel 2023 potrebbe debuttare la nuova Peugeot 6008, inedita SUV di grandi dimensioni della Casa del Leone. L'inedita Peugeot 6008 nascerà soprattutto per i mercati di Cina e Stati Uniti, dove è in programma il ritorno proprio nel corso del prossimo quinquennio. (Autoblog.it)

Vista posteriore con fari posteriori a led Peugeot 2008 2020. Motore 1.2 Puretech turbo, come va sulla 2008. Sulla Peugeot 2008 c’è il motore 1.2 tre cilindri turbo da 155 CV, il più potente della gamma: spinge forte fin dai bassi regimi, grazie alla coppia del turbo che si fa sentire già a partire da 1.750 g/m. (NEWSAUTO)

Pro e Contro - Linea personale, ma non è più "compatta" - Piacere di guida e confort - Autonomia adeguata al tipo di vettura. In questo caso si può tranquillamente dire che la progettazione "multienergy" di questa piattaforma si fa sentire sin dal primo istante a bordo. (Automoto.it)

vista laterale Peugeot e-2008 GT 2020. Prova Peugeot e-2008, come va su strada. Nella prova della Peugeot 2008 elettrica ho percorso un tratto di circa 40 Km, quasi sempre in pianura, su un percorso extraurbano. (NEWSAUTO)