Gnl gas, deposito da 12mila camion l’anno a Ravenna

il Resto del Carlino ECONOMIA

Ravenna è il primo porto italiano a dotarsi di un deposito per il Gnl.

Da ieri è ufficialmente operativo il primo deposito portuale nazionale di gas naturale liquefatto.

L’investimento è di 100 milioni di euro più altri 10 per l’approntamento della banchina dove attracca la metaniera Knudsen Ravenna, che a sua volta si rifornisce a Barcellona grazie all’accordo con Scale Gas.

A realizzarlo in sinistra canale Candiano, tra centrale Enel e Bunge, è la società Depositi italiani gnl, Dig, (partecipata al 51% dalla ravennate Pir, al 30% da Edison e al 19% dalla spagnola Scale Gas, controllata da Enagás). (il Resto del Carlino)

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Riduce la dipendenza dalle importazioni via autobotte dall’estero, e potrà favorire la diffusione del Gnl nei trasporti anche in zone d’Italia dove ad oggi non risultava accessibile o competitivo.” Edison non si fermerà qui ma è già al lavoro per realizzare progetti analoghi a Brindisi e Napoli entro la fine del 2025: “È chiaro che ci sono ancora emissioni, – ha concluso Monti – ma il contributo alla decarbonizzazione è importante, perché tra le altre cose i nostri progetti riducono la dipendenza dalle importazioni via autobotte e favoriscono la diffusione del Gnl nei trasporti in zone d’Italia dove ad oggi non risultava accessibile o competitivo. (FormulaPassion.it)

In questo articolo, apprenderai i requisiti a cui una società operativo nel settore del gioco d’azzardo deve attenersi prima di ottenere la certificazione dall’AAMS. Le norme sul gioco d’azzardo. (Calcio Napoli notizie su Napolipiu.com)

L’impianto di Depositi Italiani Gnl (Dig) inaugurato il 25 ottobre rappresenta “la prima catena logistica integrata per l’approvvigionamento e vendita di gas naturale liquefatto nel Paese. (FormulaPassion.it)

"Come repubblicani continuiamo a sostenere quelle ragioni di miglioramento ambientale, di sicurezza e di economia nei trasporti che ieri (martedì, ndr) hanno portato all'inaugurazione dell'impianto Gnl voluto e finanziato da Pir, Edison ed Enagàs, il primo in Italia e motivo di orgoglio per la comunità ravennate. (RavennaToday)

Con l’occasione si ribadisce la priorità della realizzazione del raddoppio ferroviario ed efficientamento generale della linea, nonché migliorare il trasporto su gomma finalizzato a potenziare l’interscambio ferro-gomma e mobilità dolce, migliorando complessivamente le infrastrutture viabilistiche del territorio interessato. (MI-LORENTEGGIO.COM.)

Dalla logica degli asset alla logica dell’innovazione è il nostro slogan per definire una tipologia di business dove tecnologie e competenze consentono di offrire anche nuovi servizi capaci di generare ricavi più stabili e ricorrenti” Milano, 28 ott. (LaPresse)