Nuova Audi Q5 2020: design, motore e allestimento

7/3/2020

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Nuova Audi Q5 2020: ADAS. Nuova Audi Q5 può contare su di una vasta gamma di sistemi di assistenza alla guida.

Nuova Audi Q5 2020: nuovi gruppi ottici posteriori. Audi Q5 porta al debutto nella categoria la nuova generazione della tecnologia OLED, derivata dall’ammiraglia Audi A8.

Nuova Audi Q5 2020: hi-tech a bordo. Il sistema MMI si avvale di una nuova main unit.

Nuova Audi Q5 2020: dimensioni. (Quotidiano Motori)

Se ne è parlato anche su altri giornali

Finora, perché dal prossimo autunno, su strada, sarà particolare concesso anche ad Audi Q5 restyling. FUNZIONI SOLO QUANDO NECESSARIE. (Fleet Magazine)

Nuova firma luminosa davanti, OLED dietro. Il frontale della Q5 2021 è stato rinfrescato aumentando ancora le dimensioni della calandra e delle prese d’aria, ma le vere novità sono nei fari: arricchiti di nuove luci diurne che modificano il disegno caratteristico. (automobile.it)

Più lunga di quasi due centimetri (4,68 metri) Audi Q5 restyling mostra i nuovi fari a led e una calandra più grande. La prima versione disponibile è Audi Q5 40 TDI con il 4 cilindri di 2 litri a gasolio, 204 cv e 400 Nm di coppia abbinato al mild hybrid (MHEV), alla trazione integrale e al cambio automatico a sette marce S Tronic. (QN Motori)

Stando alle intenzioni della Casa la gamma motori della Audi Q5 si dovrà ampliare in futuro con l’arrivo di un V6 TDI e di due modelli 2.0 turbobenzina. L’arrivo sul mercato dell’Audi Q5 ibrida è previsto per l’autunno 2020 con prezzi che saranno comunicati prossimamente dalla Casa. (Newstreet)

Novità mondiale: gruppi ottici posteriori con tecnologia OLED. Audi Q5 porta al debutto nella categoria la nuova generazione della tecnologia OLED, derivata dall’ammiraglia Audi A8. La versione di accesso di nuova Audi Q5 è dotata di proiettori a LED, mentre i proiettori a LED Audi Matrix sono a richiesta. (Lifestyleblog)

La lineup “Q” che contraddistingue la produzione Audi “a ruote alte” ed a trazione integrale si arricchisce con l’aggiornamento di Audi Q5, cioè il modello di gamma Sport Utility di Ingolstadt più venduto. (Motori.it)