Volkswagen entra nel business globale delle batterie
Il Gruppo Volkswagen ha anche presentato la cella prismatica unificata, annunciata al Power Day nel 2021.
(GERMANIA) (ITALPRESS) - IL gruppo Volkswagen ha avviato i lavori di costruzione della sua prima fabbrica di celle, a Salzgitter (Germania), concentra le attività relative alle batterie a livello globale sotto lando responsabilità della società europea PowerCo.
Salzgitter fungerà da modello per le fabbriche dedicate alla produzione di celle in Europa e fisserà nuovi standard in termini di sostenibilità e innovazione. (Tiscali)
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Il Gruppo Volkswagen ha avviato i lavori di costruzione della sua prima fabbrica di celle, a Salzgitter (Germania), alla presenza del Cancelliere tedesco Olaf Scholz. Oltre alla produzione di celle, alla nuova società saranno affidate tutte le attività lungo l’intera catena del valore delle batterie. (macitynet.it)
(GERMANIA) (ITALPRESS) - IL gruppo Volkswagen ha avviato i lavori di costruzione della sua prima fabbrica di celle, a Salzgitter (Germania), concentra le attività relative alle batterie a livello globale sotto lando responsabilità della società europea PowerCo. (Tiscali)
“Il futuro della mobilità sarà ancora una volta realizzato a Salzgitter”, ha dichiarato giovedì il cancelliere tedesco Olaf Scholz in occasione dell’inaugurazione dello stabilimento di batterie. Intanto ora l’elettricità viene prodotta, in parte rilevante, con il gas naturale, lo stesso che non ci manda la Russia (Scenarieconomici)
xb1/fsc/abr/gsl . Un modello di innovazione open e sostenibile al servizio delle persone e dei territori. (Sardegna Reporter)
Entro il 2030, il Gruppo Volkswagen intende gestire insieme ai propri partner sei gigafactory in tutta Europa, con una capacità complessiva di 240 GWh. La società PowerCo dovrebbe generare un fatturato annuo di 20 miliardi di euro e offrire 20. (FormulaPassion.it)
Ad apporre il marchio sulle celle, la cui produzione è prevista a partire dal 2025, sarà invece PowerCo, società creata da Volkswagen per seguire e gestire l’intera catena del valore delle batterie, che riguarderà, quindi, anche la fase di smaltimento e riciclo. (Il Fatto Quotidiano)
