Audi RS4 Avant e RS5: arrivano i nuovi Competition Pack
Rasoterra. A chi desidera anche modifiche radicali sul fronte dell’assetto Audi propone il Competition Plus Pack
L’Audi RS4 con Competition Pack scatta così da 0 a 100 in 3,9 secondi, due decimi meno della versione standard.
A Ingolstadt lo sanno bene e per soddisfare la loro voglia di sportività presentano i nuovi pacchetti Competition e Competition Plus, dedicati all’Audi RS4 Avant e alla gamma RS5. (Red-Live)
La notizia riportata su altre testate
Sino ad oggi le Audi RS 4 Avant e RS 5 potevano essere dotate, in alternativa alle sospensioni RS di serie, dell’assetto sportivo RS plus con Dynamic Ride Control. Agli ammortizzatori a ghiera regolabili, inclusi nel pack plus, si accompagnano lo scarico sportivo RS plus nonché molle e barre antirollio più rigide. (Adnkronos)
Audi RS 5 Coupé. Cambia anche il rapporto dello sterzo che passa da 13,1:1 a 15,9:1, ne deriva un comando più diretto e preciso leggi anche Ducati DesertX e Audi RS Q e-tron: in Sardegna per un evento speciale. (Money.it)
Per chi vuole la massima efficacia su strada, con il più raffinato Competition Pack Plus, Audi RS 4 Avant e Audi RS 5 si avvalgono di nuovi ammortizzatori a ghiera regolabili manualmente 0-100 km/h in 3,8 secondi per Audi RS 5 competition pack, anch’essa più veloce (di un decimo) dello standard. (HDmotori)
Audi introducendo i pacchetti competition e competition plus sui modelli citati strizza l’occhio al pubblico sensibile alle prestazioni che solo in pista si possono toccare (o sfiorare…) Audi lancia i nuovi pacchetti “competition” e “competition plus” messi a punto per la famigliare Audi RS 4 Avant, la due porte Audi RS 5 Coupé e la quattro porte ad alte prestazioni Audi RS 5 Sportback. (La Gazzetta dello Sport)
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Gli stabilizzatori sono stati irrigiditi e sono stati installati degli ammortizzatori regolabili a tre vie. Un altro cambiamento è in zona scarichi: è stato ridotto l’isolamento acustico, e dunque il sound risulta più intenso. (FormulaPassion.it)
