Mercedes,eccoleprimeimmaginidellanuovaW14B|FormulaPassion

Nuovo concetto Il grande giorno sarà domani, ma come per tutti grandi ‘kolossal’ hollywoodiani a mettere l’acquolina in bocca agli spettatori ci ha pensato già il ‘trailer’, che è stato pubblicato oggi sugli schermi del Principato di Monaco. No, non stiamo parlando di cinema, ma di Formula 1. Il grande film che tutti attendono di vedere altro non è che la nuova W14 della Mercedes, nella sua tanto chiacchierata versione ‘B’, quella che dovrebbe lasciare da parte il concetto ‘zero sidepod’. (FormulaPassion.it)

Ne parlano anche altri giornali

Ci siamo. Il team Mercedes è davvero pronto a cambiare pelle. Il concetto “zero pod” è stato ampiamente bocciato. Lo sanno tutti. Ottimo a livello simulativo, almeno sulla carta, mai realmente effettivo in pista. (FUNOANALISITECNICA)

La veste aerodinamica slim partorita dalla mente di Mike Elliot lascia spazio a una nuova configurazione che, nelle speranze della scuderia tedesca, offrirà uno step competitivo in avanti. (FUNOANALISITECNICA)

Gli aggiornamenti del puntualissimo Albert Fabrega ci permettono di confermare che i tecnici di Maranello hanno lavorato sul setup per tirar fuori tutto il potenziale dalla monoposto, scegliendo ovviamente una configurazione con il massimo carico alare. (Formula1 Web Magazine)

Le prime gare del campionato non hanno soddisfatto le aspettative di piloti, ingegneri e tifosi del Cavallino. Giunti alla prima tappa europea, la squadra capitanata da Vasseur si dice confidente sul livello di preparazione della vettura per il GP di Montecarlo. (F1inGenerale)

La Mercedes W14 cambia veste a partire dal GP di Monaco: i nuovi sidepods sono di chiara ispirazione Red Bull. (F1inGenerale)

Scopriamola nel dettaglio... (Motorsport.com Svizzera)