MAZE: Ecco come si converte un videogioco in un automobile elettrica

Tom's Hardware Italia ECONOMIA

Il progetto Maze è nato come uno studio sui Layout delle auto del prossimo futuro, con l’obbiettivo di tastare il terreno tra i futuri piloti di auto elettriche, gli odierni gamer

Il veicolo si presenta come una biposto cittadina, dalle dimensioni compatte e senza dubbio innovative, per lo meno ideologicamente.

Secondo SAIC Design il mondo delle elettriche ha bisogno di una ventata di aria fresca. (Tom's Hardware Italia)

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Una soluzione per ricaricare l’auto senza preoccuparsi della rapidità dell’operazione e sicuramente più economica è – per chi ne ha la possibilità – l’abbinamento della wallbox all’impianto fotovoltaico, risparmiando ulteriormente sui consumi È quindi facile capire perché dotarsi di un sistema di carica domestico possa essere l’opzione più funzionale: ricaricare l’auto elettrica con la propria colonnina garantisce la tranquillità di uscire da casa senza il rischio di trovarsi con la batteria scarica. (Immobiliare.it News)

È possibile trovarle in viale Carducci, viale Mazzoni, via Jemolo, via Lucchi Leopoldo e piazzale Ambrosini. Eppure la rivoluzione green è un processo legato a doppio filo anche all’utilizzo di auto elettriche (il Resto del Carlino)

Il rapporto BloombergNEF. Secondo il rapporto, al 2025 diventeranno più economici, per primi, i veicoli commerciali leggeri, seguite nel 2026 dalle berline elettriche e i SUV, e nel 2027 dai veicoli di piccola taglia. (Rinnovabili & Risparmio)

Arrivo il via Falcomatà, a Reggio Calabria alle ore 18:58, dove la Zoe è stata immediatamente messa in carica presso una colonnina Ac da 22 kW Partenza da Roma Eur alle 9,15, arrivo a Reggio Calabria alle ore 18,58 minuti. (Vaielettrico.it)

Per le auto elettriche usate, ad esempio, è previsto il contributo più alto pari a 2.000 euro, per le auto con classe di emissioni 61-90 g/km di CO2 circa 1.000 euro, per le auto usate con classe di emissioni 91-160 circa 750 euro (Key4biz.it)

Ma negli Usa, le auto elettriche rappresentano ancora solo il 2% del mercato e raggiungere gli obiettivi fissati dal progetto presidenziale sarà difficile. Auto elettriche troppo costose. Il motivo è semplice: le auto elettriche costano ancora troppo. (Agenda Digitale)