Peugeot e-2008: il SUV elettrico efficiente anche in città
Peugeot e-2008: la batteria ricarica il comfort. Il SUV elettrico Peugeot e-2008, infine, ci permette di passare decisamente meglio quei 57 minuti nel traffico anche grazie ad altre tecnologie, che incidono positivamente sul comfort del guidatore e dei passeggeri.
Se la colonnina è in grado di erogare la potenza di 100 kW, la Peugeot e-2008 si ricarica dell’89% in appena 30 minuti.
Peugeot e-2008: il SUV elettrico si guida con un pedale. (Virgilio Motori)
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Non a caso la nuova Pegeout e-208 si distingue per il suo impatto zero: zero emissioni durante la guida, zero rumori, zero vibrazioni, zero odori e zero cambi di marcia. La nuova Pegeout e-208 si presenta con un progetto estremamente ambizioso: massima sostenibilità per l'ambiente. (Inforicambi)
Questo grazie alle oltre 124.000 unità consegnate (+1,6% rispetto al 2018) in un contesto di mercato molto stabile. Alla fine del 2019 Peugeot ha tolto il velo anche alle nuove generazioni di alcuni dei suoi best seller: prima la nuova 208 poi il nuovo SUV 2008. (Virgilio Motori)
Sia la fastback che la Station Wagon sono disponibili con allestimento Business, Allure o GT Line, ad un prezzo di attacco che parte dai 36 mila euro per arrivare ai 40 mila della GT Line. (Report Motori)
La validità del progetto 508 della casa del leone sono confermate dal gradimento di Peugeot 508 fastback e Peugeot 508 SW dal mercato e della critica. Disponibile con gli allestimenti centrali della gamma 508, vanta anche la presenza di una versione Business, appositamente pensata per chi utilizza l’auto per lavoro. (Electric Motor News)
Peugeot 508 BlueHDi 160: al centro della gamma Diesel troviamo questa motorizzazione; vediamo i consumi, i prezzi, variabili con gli allestimenti, e le sue prestazioni. Qui il configuratore ufficiale di Peugeot 508 BlueHDi 160 EAT8 (Autoappassionati.it)
Successo per Peugeot 508 che nel 2019 ha conquistato il mercato italiano guadagnando il gradino più alto del podio nel segmento delle berline tra i brand generalisti. Fluido, rotondo, ma anche vigoroso nell'erogazione, questo motore sa sfruttare al meglio le caratteristiche del telaio di 508, grazie anche alla presenza delle sospensioni posteriori Multi-Link, elemento prezioso per alzare l'asticella del piacere di guida. (Giornale di Sicilia)
