Aereo elettrico vola per la prima volta: in cielo per 15 minuti. È la nuova era dell'aviazione
La compagnia Harbour Air, che gestisce trasporta mezzo milione di passegeri all'anno, ha fatto volare l'aereoplano elettrico costruito da MagniX per 15 minuti lungo il fiume Fraser.
La quantità di energia necessaria per far decollare un aereo elettrico richiede grandi batterie e motori che rendono il volo difficoltoso.
Un idrovolante completamente elettrico costruito per fini commerciali ha fatto la storia con il suo volo inaugurale a Vancourver in Canada (Leggo.it)
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A pilotarlo è stato Greg McDougall in persona, fondatore e amministratore delegato di Harbour Air. Il motore elettrico è molto più generoso di quello a combustione, e non è stato possibile sfruttarlo fino in fondo. (HDmotori)
Una storia interessante quella che arriva da oltreoceano dato che il design di questo piccolo velivolo arriva direttamente dal 1946. L'idrovolante eBeaver è basato sul design di un velivolo commerciale progettato nel 1946. (Wired.it)
L’ePlane è un sei posti realizzato sulla base di un DHC-2 de Havilland Beaver, equipaggiato con un sistema di propulsione magni500 da 750 cavalli (560 kW). Harbour Air, il principale operatore di voli turistici e commerciali del Nord America e la società magniX (www. (Vaielettrico.it)
Il volo di test si è svolto a Richmond, una città nella regione della Columbia Britannica. A presentarlo è la compagnia canadese Harbour Air, che ha iniziato i test in previsione del rinnovo della propria flotta. (DMove.it)
Volo di prova per il primo aereo commerciale 100% elettrico: è un idrovolante a 6 posti. La compagnia aerea Harbour Air: inizia la "terza era dell'aviazione". (Rai News)
Il passaggio ai motori elettrici è visto come un modo per ridurre le emissioni di gas a effetto serra nel settore dell'aviazione. Il primo idrovolante alimentato esclusivamente dall'elettricità, ha volato martedì nella provincia canadese della British Columbia, secondo un rapporto di Harbour Air Seaplanes. (Sputnik Italia)
