Auto, Toyota e Honda richiamano 6 milioni di veicoli per problemi airbag

1/22/2020

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Interferenze elettriche sui computer di controllo di ZF-TRW Auto, Toyota e Honda richiamano 6 milioni di veicoli per problemi airbag Uno dei due problemi tecnici riguarda i sistemi di controllo che potrebbero non segnalare il gonfiaggio delle borse dell'airbag. Condividi. Due diversi problemi tecnici relativi agli air bag hanno costretto la Toyota e la Honda a richiamare oltre 6 milioni di veicoli in tutto il mondo, ed entrambi i problemi presentano diversi pericoli per gli automobilisti. (Rai News)

Ne parlano anche altre fonti

Un incidente mortale causato dagli airbag Toyota difettosi ha fatto scattare il richiamo Toyota: ecco i modelli e le cause del difetto nel mondo. Il caso degli airbag difettosi Toyota ha portato al richiamo mondiale di 3,4 milioni di auto. (SicurAUTO.it)

Riproduzione riservata La casa auto ha spiegato che il computer di controllo «potrebbe non essere adeguatamente protetto dalle interferenze elettriche» e che i concessionari Toyota, dopo aver ispezionato i veicoli, decideranno se è necessario installare un filtro antirumore. (Giornale di Sicilia)

Il richiamo riguarda i modelli Corolla 2011-2019, Matrix 2011-2013, Avalon 2012-2018 e Avalon Hybrid 2013-2018. Toyota richiamerà dal mercato 3,4 milioni di automobili, di cui 2,9 milioni negli Usa, a causa di alcuni problemi al sistema elettronico degli airbag. (Il Messaggero)

editato in: da. (Teleborsa) – Il colosso automobilistico Toyota si appresta a richiamare dal mercato 3,4 milioni di automobili, di cui 2,9 milioni negli USA, a causa di alcuni problemi al sistema elettronico degli airbag. (QuiFinanza)

Il richiamo riguarda i modelli Corolla 2011-2019, Matrix 2011-2013, Avalon 2012-2018 e Avalon Hybrid 2013-2018. Lo riporta il sito della Reuters citando il colosso automobilistico. (Improntaunika.it)

Per approfondire leggi anche: Airbag si attiva dopo tamponamento: donna ferita. Il richiamo della Toyota, secondo quanto è stato comunicato, colpisce circa 3,4 milioni di veicoli a livello globale e viene fatto perché gli airbag potrebbero non gonfiarsi in caso di incidente. (Corriere di Rieti)