Iacobelli era una volta il negoziatore principale del lavoro per FCA che in seguito è stato assunto da GM, Durden era un analista finanziario. GM ha affermato che FCA, sotto il compianto Sergio Marchionne, che era allora amministratore delegato, ha sviluppato uno schema di corruzione per danneggiare GM e forzare una fusione tra le società che alla fine non è avvenuta. La società lo aveva fatto aumentando i costi del lavoro per GM come parte della contrattazione contrattuale, secondo la denuncia di GM.
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Si conclude con un nulla di fatto l’indagine condotta negli Stati Uniti contro FCA, accusata da General Motors di frode e concorrenza sleale. Non si è fatta attendere la risposta di un portavoce di GM: “Siamo rispettosamente in disaccordo con la sentenza, e stiamo prendendo in considerazione tutte le opzioni legali a nostra disposizione” Eppure in questi giorni un giudice del Michigan ha dato ragione a FCA, visto che ha deciso di archiviare l’indagine.
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Cassino ha perso il 20% della produttività pre Covid. Allo stabilimento Stellantis di Cassino sono prodotte adesso le Alfa Romeo Giulia e Stelvio Termoli e la Gigafactory di Stellantis. Pochi invece sono gli interrogativi relativi ad un altro importante stabilimento di Stellantis in Italia. Ma si tratta dello stabilimento dove Stellantis ha già deciso di portare 4 nuovi veicoli elettrici di altrettanti brand dell’azienda.
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Per il momento da Stellantis o da Ram non sono arrivati commenti a questa notizia che è stata resa pubblica solo da poco tempo. I regolatori di sicurezza statunitensi stanno indagando sui guasti della pompa del carburante in oltre 600 mila pickup diesel del marchio Ram del gruppo Stellantis che potrebbero causare lo stallo o la perdita di potenza dei motori di questi modelli. Dice che nel novembre 2019, Fiat Chrysler Automobiles (ora Stellantis), produttore dei pickup incriminati, ha emesso un bollettino di garanzia…
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