“Al primo Salone di Detroit, Henry Ford affermò che stava lavorando a qualcosa che ci avrebbe folgorati”, ha raccontato Bill Ford, Executive Chairman Ford Motor Company. “Mustang Mach-E è uno dei più straordinari modelli che Ford abbia mai lanciato”, ha dichiarato Stuart Rowley, President Ford Europe. Oggi, Ford Motor Company è orgogliosa di svelare un’auto che colpirà di nuovo come allora. Mustang Mach-E elettrica.
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Ma la Mustang Mach-E segna davvero una svolta. La Ford Mustang nacque nel 1964 come coupé sportiva di taglia media e dal prezzo abbordabile per distinguersi dalle altre grosse muscle car americane. Ma siccome non può esistere una Mustang senza una versione GT, per chi ama la massima potenza arriverà un modello GT della Mach-E. Ford Mustang Mach-E: Foto. Presentazione spaziale. La Mustang Mach-E (il nome si pronuncia “ma-chi”) è stata presentata a Los Angeles, in una serata glamour allestita dentro l’hangar…
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La potenza massima di ricarica è di 150 kW, possibile attraverso le colonnine di Ionity, il consorzio al quale anche Ford appartiene. Ecco la Ford Mustang Mach-E, la prima vera auto elettrica globale della casa di Dearborn che si innesta sul ramo più solido del brand con una tecnologia altamente innovativa, non solo per il sistema di propulsione. Il nome deriva da Mach 1, una delle denominazioni storiche usata per le versioni sportive della Mustang.
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La Ford Mustang Mach-E ha le caratteristiche di tutte Mustang vendute fin dal 1964, l’anno del debutto di questa mitica sportiva americana: è potente, scattante e grintosa nel look. È un azzardo o una scelta azzeccata? La carrozzeria in altri termini riflette le tendenze attuali del mercato, dove si stanno affermando i crossover dal look personale con motori a elettroni. Però, semplicemente, la Mustang Mach-E non è una Mustang come le altre, perché vi si ispira nel look ma è un crossover…
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