Nel caso specifico di Tesla, l'azione gravita intorno a un chip custom fondamentale per la parte hardware di Autopilot 3.0, il sistema di guida autonoma proprietario dei veicoli di Elon Musk. Tesla ha anche detto che le è stata negata l'esenzione ai dazi per la MCU (Media Control Unit) delle Model 3 - si tratta della centralina che gestisce i comandi multimediali, è responsabile della connettività di bordo, gestisce l'impianto audio, la ricarica USB e la videocamera per la retromarcia.
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GIÀ PRENOTABILE. Il nuovo modello di Tesla è già prenotabile con un deposito cauzionale di 1.000 dollari. Se queste specifiche verranno confermate, la variante a tre motori sarà l’auto di serie più veloce di sempre. Si tratta di un piccolo acconto perché i prezzi del Model S Plaid sono compresi tra i 140mila e i 156mila dollari. NUOVE SOLUZIONI AERODINAMICHE. Sul configuratore di Tesla, la Model S Plaid ha un aspetto uguale a quello delle versioni meno potenti, ma è probabile che verrà dotata di soluzioni aerodinamiche specifiche.
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Ma dato ancora più significativo, completerebbe il quarto di miglio (0-400 m) in meno di 9 secondi. Tesla Model S Plaid: la più potente e veloce di sempre. Di Junio Gulinelli mercoledì 23 settembre 2020. Svelate le prime informazioni sull'ammiraglia di Palo Alto a zero emissioni e con 1.100 CV. . . In occasione del Battery Day Tesla ha svelato le prime informazioni sulla Model S più potente della storia della gamma, la Tesla Model S Plaid.
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Per quanto riguarda i prezzi, negli Stati Uniti la nuova Model S Plaid è offerta a partire da 139.900 dollari. Numeri che, se confermati, faranno della nuova Tesla Model S Plaid la vettura elettrica di produzione più veloce di sempre. L’offensiva elettrica di Tesla procede a gonfie vele con il lancio della nuova Model S Plaid. Un dato che ribadisce per l’ennesima volta come in termini di prestazioni la nuova Model S Plaid sembra non avere rivali sul mercato, almeno per il momento.
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Nel corso della loro presentazione, avvenuta durante il Tesla Battery Day, Elon Musk ha spiegato che renderanno le batterie utilizzate dalla casa automobilistica sei volte più potenti, aumentandone l’autonomia del 16%. Musk punta a una produzione annuale finale di 20 milioni di veicoli, che trasformerebbe Tesla nel più grande produttore di automobili al mondo, arrivando persino a superare Volkswagen.
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Questo sarà possibile grazie a un nuovo processo produttivo che consente di posizionare il pacco batteria sotto il pianale, consentendo così un risparmio sull’intero processo produttivo che la casa stima del 55%. Elon Musk ha precisato che Tesla metterà mano a tutte le fasi del processo produttivo delle batterie, dall’estrazione del litio fino al recupero degli scarti di produzione. La vettura sarà costruita nel nuovo impianto produttivo di Berlino, in Germania, che l’azienda dovrebbe completare entro 2 anni.
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