“L'industria non può sostenere i…"

Gli analisti del settore hanno previsto una costante diminuzione dei prezzi dei veicoli elettrici grazie al calo dei costi della batteria, ma un recente rapporto di Bloomberg New Energy Finance (BNEF) potrebbe invertire questa tendenza. Stellantis è stato il prodotto di una fusione tra l’italo-americana Fiat Chrysler Automobiles (FCA) e il gruppo francese PSA. Anche se Tavares si lamenta dei costi, Stellantis si sta muovendo per elettrificare i marchi… Leggi

Tutto bene se non fosse per i problemi di emissioni che porteranno la tecnologia dal successo all’oblio in meno di 25 anni Ciò che si tende a dimenticare è che le vetture elettriche necessitano anche di meno componenti – nell’ordine del 30% – rispetto ad un’equivalente vettura alimentata da motore termico. Una tecnologia tutta europea quella del gasolio a collettore comune, nata in Italia e capace di unire robustezza, affidabilità e bassi consumi. Leggi

E mette addirittura a rischio persino la qualità dei veicoli, poiché i produttori lottano per gestire i costi più elevati di costruzione dei veicoli elettrici. Il fronte anti-elettrico ha un leader: il n.1 di Stellantis Carlos Tavares, di nuovo all’attacco delle “pressioni esterne” per accelerare il passaggio alle EV. I leader sindacali in Europa e Nord America hanno avvertito che decine di migliaia di posti di lavoro potrebbero essere persi Ponendosi di fatto a capo di un fronte che si confronta con il… Leggi