Secondo i calcoli, con l'assunzione dei due robot migliorerà la scansione degli spazi ed essa sarà notevolmente più veloce ed economica. Con il loro instancabile lavoro aiuteranno gli ingegneri a riorganizzare gli spazi della fabbrica americana Van Dyke Transmission Plant. Con l'utilizzo dei cani robot anche i costi saranno abbattuti; prima, una normale scansione dell'impianto con i laser, costava ben 300mila dollari a impianto.
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La Ford sta sperimentando due cani robot, Fluffy e Spot, nel Van Dyke Transmission Plant. La funzione e le caratteristiche. Si chiamano Fluffy e Spot. Ford ha deciso di sperimentarli come guardiani dello stabilimento al Van Dyke Transmission Plant. Leggi anche – F1, Renault collabora al nuovo dispositivo anti-Covid 19: come funziona. Ford, i cani robot: il video nello stabilimento. I cani robot hanno tre velocità, o meglio tre andature: camminata, per i piani inclinati, per le scale.
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Per ora, i cani robot possono essere programmati per seguire un percorso specifico e possono essere azionati fino a 50 metri di distanza, utilizzando una app dedicata per tablet. Grazie ai cani robot, i tempi saranno dimezzati e i costi ridotti sensibilmente. Ford utilizzerà due robot, Fluffy e Spot , sviluppati da Boston Dynamics . Questi robot, simili a cuccioli di cani, possono effettuare molteplici operazioni con una mobilità molto simile a quella di un animale vero e proprio .
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Ma anche eseguire scansioni dell’ambiente a 360°, inclinarsi fino a 30° e salire e scendere le scale per ore, senza stancarsi. Secondo i piani dei dirigenti Ford, l’utilizzo dei due robot migliorerà il processo di scansione degli spazi in due settori chiave: la scansione sarà infatti molto più veloce, e molto più economica. C’è la modalità camminata, con una velocità massima di circa 5 chilometri orari, la modalità per i piani inclinati e la…
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