La guerra conclamata al diesel si arricchisce di una nuova puntata, che potrebbe portare ad una stangata senza precedenti sulle accise del gasolio per autotrazione. L’accisa sul diesel è di 0,617 €/litro rispetto agli 0,728 €/litro della benzina. Aumento dei prezzi insieme al prezzo del gasolio. La stangata che ha in mente il Ministro dell’Ambiente potrebbe portare ad aumento generalizzato dei prezzi dei beni di prima necessità al supermercato.
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Condividi su. Aumento accise Diesel 2020: importo e quanto costerà il gasolio. C’è una precisa scelta ecologica dietro il possibile aumento accise sul diesel nel corso di quest’anno. Escluse dagli aumenti le accise del gasolio commerciale, utilizzato per l’autotrasporto merci (massa superiore a 7,5 tonnellate) e trasporto passeggeri. Come riferisce QuiFinanza, infatti, “una consultazione online promossa dal ministero dell’Ambiente e rivolta a cittadini e imprese potrebbe portare ad aumentare il prezzo…
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Di contro, però, l’aumento di gettito derivante dalla graduale eliminazione dei sussidi sarà destinato a rinnovare il parco veicoli circolante, destinando prioritariamente le risorse per l’acquisto di veicoli ad impatto emissivo basso o nullo. Continua a leggere. Continua a leggere. L’aumento delle accise sul gasolio: ecco quanto aumenterà il diesel. L’idea, infatti, rientra nel quadro della proposte finalizzate alla transizione ecologica e alla riduzione dei ”sussidi…
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La Procura di Livorno ha concluso l’indagine Truck Refund, avviata nei confronti di una società di autotrasporto che avrebbe attuato una frode sui rimborsi delle accise sul gasolio. Le indagini hanno permesso di accertare come la società di autotrasporti, pur in presenza di appositi atti di diniego dell’Ufficio doganale delle agevolazioni richieste, abbia proceduto alla compensazione indebita in danno non solo all’Erario, ma anche agli onesti operatori di settore, operando, di fatto, in concorrenza sleale”.
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Passeranno quindi nove anni per portare l’accisa del gasolio a 728,4 euro per 1000 litri (ossia l’attuale cifra per la benzina). L’allineamento delle accise potrebbe iniziare il 1° gennaio 2021 e terminare il 1° gennaio 2030. Il beneficio potrebbe essere eventualmente annullato dal 2032. Queste consultazioni si chiuderanno a fine agosto, così da “trasformare le proposte in articoli da inserire nella prossima Legge di Bilancio”.
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A consumi invariati, lo stato incasserebbe 3,88 miliardi di euro in più ogni anno, circa lo 0,217% del pil del 2019. Di fatto, chi oggi acquista un’auto con motore diesel rischia di rimanere a piedi da qui a non molti anni. Tra questi, vi rientrano le minori accise imposte dallo stato sul gasolio o diesel rispetto a quelle gravanti sulla benzina. Sappiamo, infatti, che per ogni litro di benzina paghiamo 72,84 centesimi di accise e per ogni litro di diesel ne versiamo 61,74 centesimi, 11,10…
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Le accise sul gasolio, infatti, verrebbero ritoccate di 11 centesimi l'anno con il progetto di arrivare alla totale equiparazione entro il 2030. Nelle intenzioni del Governo i 5 miliardi serviranno a finanziare comportamenti virtuosi e a incentivare consumi sostenibili, ma nella realtà dei fatti si tratta di una bella proposizione per nascondere una grande stangata che arriverà a scaglioni nei prossimi anni.
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Legnata prezzo diesel: non è fantapolitica automotive. Più accise sul diesel per avere più incentivi sulle elettriche. C’è l’ipotesi di cancellare il divario fiscale che oggi rende il gasolio meno caro della benzina,. Legnata prezzo diesel: più tasse. Come rincarare il diesel? Diesel: parola al ministro. Comincia il percorso per abbandonare finalmente i sussidi ambientalmente dannosi e poter cominciare la stagione dei sussidi ambientalmente favorevoli, spiega Sergio Costa (ministro Ambiente).
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Diesel più caro della benzina: gli utenti rischiano una stangata incredibile. L’ipotesi circolata in questi giorni, per favorire la transizione verso la riduzione dei sussidi ambientalmente dannosi, consisterebbe proprio nell’incrementare le accise applicate al diesel, cercando in parte di non invogliare gli utenti all’acquisto. Secondo i primi calcoli, un litro di gasolio potrebbe venire a costare 1,42 euro, contro gli 1,28 euro di oggi.
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Su questa tipologia di carburante infatti ricadono molte meno accise rispetto quelle a cui è assoggettata la benzina, e i prezzi del diesel sono quindi più bassi. I sussidi ambientalmente dannosi (ovvero i SAD) sono stati stilati dal Ministero dell’Ambiente e sono di differenti tipologie. La questione delle accise più basse sul diesel rispetto alla benzina però non è l’unica presa in considerazione.
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Restando in tema automobili, per esempio, il governo potrebbe sfruttare il gettito derivante dall’operazione diesel (si stimano fino a 5 miliardi di euro) per incentivare l’acquisto di veicoli elettrici. Dopo aver aumentato gli incentivi dell’ecobonus auto per l’acquisto di nuovi veicoli a basso impatto ambientale, adesso il governo potrebbe disincentivare l’acquisto e il possesso di un’automobile diesel o benzina.
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Leggi anche – Prezzi carburante stabili a fine luglio: il costo medio di benzina e diesel Auto diesel. Avviata la consultazione online sulle proposte della Commissione Interministeriale per ridurre i sussidi ambientalmente dannosi. Sul gasolio, infatti, pesano accise per 0,617 euro a litro, mentre sulla benzina di 0,728. Negli scorsi giorni, infatti, è partita una consultazione online in merito alle proposte della commissione Interministeriale che ha suggerito di ridurre i sussidi…
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Nel lungo elenco delle voci è presente una che tocca le accise del diesel. Il Ministero dell'Ambiente ha avviato una consultazione pubblica all'interno del suo sito web sui sussidi ambientalmente dannosi (SAD). Secondo i calcoli del Sole 24 Ore, un aumento delle accise per il diesel porterebbe ad un gettito di circa 5 miliardi di euro. La consultazione pubblica si chiuderà a fine agosto e le proposte saranno trasformate in articoli da inserire nella prossima Legge di…
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Sul prezzo di diesel e benzina:. Argomenti correlati: Il governo starebbe vagliando la proposta di un progressivo aumento delle accise sul diesel, in modo da renderle uguali a quella attualmente previste per le benzine (728,4 euro per 1000 litri). Al termine di tale periodo l’aliquota di accisa sul gasolio per autotrazione sarà uguale a quella attualmente prevista per le benzine (728,4 euro per 1000 litri).
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Tra i vari quesiti dunque c’è anche quello diretto agli automobilisti che riguarda proprio benzina e gasolio. Al momento si tratta soltanto di un’ipotesi ma in caso di via libera, ecco che il Governo potrebbe procedere ad aumentare le accise che al momento “avvantaggiano” il gasolio. Eliminare le differenze di accise tra gasolio e benzina, con l’addio ai vantaggi fiscali che rendono i due prezzi dei carburanti differenti.
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