Il M5S considera la revoca ad Autostrade per l’Italia (Aspi) l’unica azione possibile dal punto di vista governativo. Bankitalia e il rapporto su Aspi: pedaggi in aumento, lavori dimezzati. Ma sul tema delle concessioni è intervenuta anche la Banca d’Italia, con una relazione alla Commissione Lavori Pubblici del Senato. La situazione però è in stallo, dato che per farlo lo Stato dovrebbe pagare circa 7 miliardi di euro.
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Nello stesso periodo, dice Bankitalia, la spesa annua per investimenti si è quasi dimezzata, raggiungendo il minimo nel 2017. A partire dal 2013, il divario tra investimenti effettivi e programmati si è ampliato, raggiungendo il valore più elevato nel 2015, quando gli investimenti effettivi sono stati la metà di quelli previsti. La spesa è stata destinata per la maggior parte al potenziamento della rete esistente.
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