La nuova Peugeot 308 è attesa da una grande sfida. Nel descrivere la Peugeot 308 partire dall’estetica è un must, visto il cambiamento radicale compiuto a livello di look. Viaggio nello spazio. Volante a parte, il posto di guida della Peugeot 308 è accogliente A testa alta. La Peugeot 308 intona una voce fuori dal coro anche a livello di arredi. Stretching. La sagoma della Peugeot 308 è molto sportiva, con un frontale ben definito, fiancate scolpite e un montante posteriore dal taglio atletico.
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Tempo di lettura: < 1 minuto. In occasione del test drive in anteprima internazionale della nuova Peugeot 308 2021, abbiamo colto la ghiotta occasione per registare e pubblicare in poche ore il nostro video POV che permette di salire a bordo con noi sulla nuova segmento C de Leone. Un modo per scoprire le sensazioni in un tratto di strada che abbiamo percorso durante il nostro test, con il motore turbo benzina 1.2 da 130 CV abbinato al cambio automatico EAT8, ma soprattutto una…
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Inoltre, sarà dotata della tecnologia Hybrid4 con la trazione integrale elettrica, nonché del cambio automatico e-DCT a doppia frizione al posto dell’attuale e-EAT8 Nel corso del 2023, la gamma della nuova Peugeot 308 sarà ampliata ad importanti novità, come il modello ‘alter ego’ e-308 a propulsione elettrica e la versione sportiva PSE a propulsione ibrida Plug-In Hybrid con la tecnologia Hybrid4.
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Peugeot 308, debutta i-Connect. La rinnovata Peugeot 308 (leggi qui la recente anticipazione) sarà disponibile in quattro diverse motorizzazioni, di cui due termiche: il motore a benzina di 1.200 cc da 110 o 130 cv e quello turbodiesel di 1.500 cc da 130 cv. Alla 5 porte seguirà nel 1°trimestre 2022 la nuova station più lunga di 110 mm che costerà circa 1.000 euro in più Tutte le motorizzazioni termiche offrono di serie il cambio manuale a 6 marce, mentre le due ibride offrono…
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Sugli allestimenti superiori, GT e GT Pack, i fari Full LED sono ancora più sottili e adottano la tecnologia Peugeot Matrix LED. Il listino parte dai 23.750 euro della versione benzina PureTech Turbo 110 con cambio manuale a 6 rapporti in allestimento Active Pack Il design esterno della nuova 308, con protagonista il nuovo logo del brand, è pensato per lasciare il segno. Il quadro strumenti da 10 pollici, che dalla versione GT diventa anche tridimensionale, è posizionato in linea con la visione della strada.
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Peugeot 3008 Hybrid: scopriamo tutte le caratteristiche di I-Move Avantage Hybrid. IPT e imposta di bollo su conformità sono escluse, l’imposta sostitutiva sul contratto è di 73,92 euro, le spese di incasso mensili di 3,50 euro mentre quelle per la pratica di 350 euro. Peugeot ha deciso di estendere la possibilità di acquistare tramite finanziamento il Peugeot 3008 Hybrid in allestimento Allure Pack al prezzo promozionale di 36.280 euro anziché 46.030 euro.
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