Inoltre entro il 2018 sarebbero dovuti arrivare ben 8 novità entro il 2018, tra cui due o tre suv, la nuova Giulietta ed una maxi berlina. Basti pensare che il 2020 si è concluso per Alfa Romeo con coli 62 mila esemplari commercializzati nel mondo. Il piano industriale di Alfa Romeo del 2015 aveva pronosticato l’obiettivo di raggiungere le 400 mila unità vendute entro il 2018. Pensare che se l’obiettivo delle 400 mila unità nel 2022 doveva essere rispettato, il 2020 si sarebbe dovuto chiudere oltre…
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Un cancello arrugginito e una piccola guardiola con i muri sgretolati dal tempo. Mentre al Portello i luoghi della memoria uno dopo l’altro si sono arresi alla Milano del cambiamento, il cancello con la scritta Alfa Romeo ha resistito. Il cancello verrà rimesso a nuovo e rimarrà al suo posto, o quasi, perché in realtà pare che si sposterà di una decina di metri, all’interno di un nuova area verde Oggi la memoria storica delle fabbrica del Biscione è nascosta tra le pieghe di un paesaggio verde e ultramoderno.
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Partiva nel 1906, dalle ceneri della Darraq, una fabbrica francese che costruiva biciclette e automobili e fu attiva anche in Italia, l’avventura dello stabilimento del Portello, dai cui cancelli sono uscite intere generazioni di Alfa Romeo. Quasi, sì, perché in realtà si sposterà di una decina di metri, all’interno di un nuova area verde Il cancello verrà rimesso a nuovo e rimarrà quasi al suo posto.
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