L’approdo di Luca De Meo in Renault nel ruolo di amministratore delegato sarà effettivo dal prossimo primo luglio, ma nel frattempo emergono alcuni dettagli dell’accordo che porterà in Francia il dirigente italiano. Il prossimo CEO di Renault, l’italiano Luca De Meo, guadagnerà fino a 5,8 milioni di euro: più dei suoi predecessori Bolloré e Ghosn. Renault ha stabilito inoltre un ulteriore incentivo per il suo nuovo CEO legato alle performance aziendali.
Leggi
opo l’arresto a novembre 2018 dell’ex numero uno Carlos Ghosn, il Gruppo Renault ha attraversato un difficile periodo di riorganizzazione e questo sembra aver pesato sul bilancio del 2019, appena pubblicato dal gruppo francese, di cui fanno parte i marchi Renault, Dacia, Alpine, Avtovaz e Samsung Motors. GIÙ IL GUADAGNO - Nel 2019 il Gruppo Renault ha venduto 3,8 milioni di auto, il 3,4% in meno del 2018, e generato un giro d’affari di 55,537 miliardi di euro, inferiore del 3,2% rispetto ai 57,419 miliardi del 2018. LA NISSAN…
Leggi
Calano le consegne e i ricavi. Peggior andamento è stato registrato dal risultato netto, crollato da un utile di 3,3 miliardi a una perdita di 141 milioni di euro. La crisi della Nissan si riflette pesantemente sul bilancio della Renault. Di riflesso l'utile operativo è di calato da 2,99 miliardi a 2,1 miliardi. Escludendo il contributo della Casa russa, l'utile è crollato di 920 milioni fino a 1,3 miliardi, pari ad appena il 2,6% del fatturato (4,3% nel 2018).
Leggi
Pressoché in linea con le attese degli analisti (55,32 miliardi) i ricavi, scesi del 3,3% a 55,54 miliardi di euro. A pesare sono state le spese fiscali e i costi di ristrutturazione e svalutazione, nonché la debole performance delle joint-venture cinesi. Renault continua a trattare con un enterprise value negativo quando incorpora la partecipazione di Nissan. La perdita netta è stata inaspettata visto che gli analisti avevano previsto un utile di 1,77 miliardi.
Leggi
Come detto il fatturato è diminuito del 3,3% nel 2019 fermandosi a 55,537 miliardi di euro contro i 57,419 del 2018. LEGGI ANCHE Luca deMeo è il nuovo Ceo del gruppo Renault. previsione 2020 — Per quanto riguarda il 2020, al di là della difficoltà nel fare stime evidenziata da Delbos, la previsione del gruppo francese è di un calo complessivo del mercato dell’auto. Il gruppo Renault archivia un 2019 caratterizzato da un “contesto difficile in cui mette a segno i propri obiettivi rivisti a…
Leggi
Il dividendo della Renault del 2019 scenderà di oltre due terzi a 1,10 euro per azione da 3,55 euro. (REUTERS). 2' di lettura. Recupero per Renault che era scivolata in coda al Cac40 dopo i risultati del 2019, anno in cui la casa automobilistica è tornata in rosso dopo 10 anni. Prevede vendite nello «stesso ordine» del 2019 e un'attività automobilistica che genera flussi di cassa positivi. I titoli hanno invertito la rotta e appaiono tra i migliori nel segmento principale della…
Leggi
- Renault, la mancata sposa di Fca (che convolerà invece a nozze con il gruppo Peugeot Citroen), chiude il 2019 in rosso e non prevede di rialzare la testa a breve.La compagnia automobilistica francese, reduce dal caso-Ghosn che ha portato anche a mettere in discussione l'alleanza con Nissan - chiude in 2019 in rosso di 141 milioni di euro, per la prima volta dal 2009 e non prevede miglioramenti nel 2020. Per l'esercizio in corso Renault anticipa un nuovo calo dei suoi profitti operativi, che scenderanno tra il 3% e il…
Leggi
Servono soluzioni che si possano condividere non solo con la Formula 1, ma con il mondo automotive più in generale. E c’è sempre sinergia totale tra la Formula 1 e la Formula E: il gruppo di Taffin (direttore tecnico motore Renault Sport Racing, ndr) lavora con il gruppo di ingegneri della Nissan. Dunque, non sarà messo in discussione quanto è stato fatto finora, perché ci sarà una stabilità manageriale.
Leggi
