Lo scenario che si prospetta per l'industria auto è l'applicazione di prezzi più alti e la vendita di meno auto, o accettare margini di profitto inferiori. "Nei prossimi cinque anni dovremo digerire il 10% di produttività all'anno. in un settore che è abituato a fornire un miglioramento della produttività dal 2 al 3%" "Questi percorsi portano entrambi a tagli", taglia corto Tavares spiegando che il suo…
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A ottobre in Italia sono state immatricolate solo 26 mila vetture a benzina (la metà dello scorso anno), 17 mila diesel e 57 mila a trazioni alternative. Oggi circa 500 operai lavorano sul Nuovo Levante; altrettanti sulla 500 E e 400 producono mascherine. L’intenzione, comunicata «preliminarmente nei mesi passati», è quella di raddoppiare la produzione della 500 Bev nel sito di Mirafiori e quindi di arrivare a 100 mila vetture.
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Importanti novità arrivano da Stellantis per lo stabilimento di Mirafiori. A metà dicembre a Mirafiori arriveranno tutti i dipendenti Maserati di Grugliasco e da gennaio la produzione di Fiat 500 BEV sarà effettuata su due linee. Del resto i dati di vendita dimostrano come le vendite di auto elettriche aumentino nel nostro paese mese dopo mese a differenza di diesel e benzina che invece arretrano Ricordiamo inoltre che sempre a Mirafiori ma nel terzo trimestre del 2022 partirà la produzione di Maserati GranCabrio e GranTurismo.
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Obbiettivo resta sempre il raddoppiare i volumi produttivi della Fiat 500 full electric. I numeri della Fiat 500 Bev sono buoni. Però la Fiat 500 Bev è l’auto completamente elettrica più venduta, con 9.000 nuove immatricolazioni nei primi 10 mesi del 2021 Cosa sta progettando Stellantis. Entro il 2023 Stellantis ha deciso di arrivare a 100.000 Fiat 500 electric da produrre a Mirafiori. Ambizioso il piano che prevede 100.000 Fiat 500 Bev entro il 2023.
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