Merito soprattutto al nuovo disegno del frontale e delle nuove proporzioni determinate dall’altezza ridotta di 20 mm e dalla larghezza aumentata nella stessa misura. Si tratta di un modello particolarmente importante per il nostro mercato anche perché – come sottolinea Andrea Crespi, direttore generale di Hyundai Italia – è destinato «a inserirsi nel segmento A che si sta progressivamente svuotando, viste le decisioni di uscirne prese da Volkswagen…
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La i10 citycar targata Hyundai si rinnova con la nuova generazione che è stata concepita, sviluppata e costruita in Europa. Per dotazioni tecnologiche di sicurezza e per l’intrattenimento, la i10 è al top del segmento A, dove in Italia continua a farla da padrona la Fiat Panda. Grazie alla ricca dotazione tecnologica, i10 si posiziona come punto di riferimento nell’ambito delle citycar. Offre abitabilità da categoria superiore con una ricca dotazione per la guida assistita e la connettività…
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