Highlights F1, GP Italia Monza 2021: Ricciardo trionfa, Leclerc quarto (VIDEO COMPLETO)

Sportface.it SPORT

Di seguito il video riassuntivo dell’emozionante Gran Premio di Formula 1.

Highlights F1, GP Italia Monza 2021: Ricciardo trionfa, Leclerc quarto (VIDEO). by Davide Triolo 21. Gli highlights del Gran Premio d’Italia 2021, andato in scena durante il pomeriggio italiano di domenica 12 settembre.

GLI HIGHLIGHTS DEL GRAN PREMIO D’ITALIA 2021 (MONZA)

Ricciardo ha trionfato sorprendentemente sul palcoscenico di Monza, riuscendo ad avere la meglio su Norris e Bottas, rispettivamente secondo e terzo. (Sportface.it)

Su altri media

L’olandese finisce a 1.4 da Ricciardo dopo un errore in curva 1. Cronaca diretta Gara GP Italia F1 oggi Monza streaming Risultati GP Italia 2021 LIVE. Approdato in Brianza per il quattordicesimo appuntamento iridato, il Circus si appresta ad affrontare la seconda gara del weekend. (F1inGenerale)

Pierre Gasly è invece il primo pilota formalmente ritirato dalla Sprint Qualifying, con l’incidente avvenuto in Curva Grande al primo giro. Infatti dall’ultimo trionfo targato Vettel a Singapore 2019 hanno festeggiato: AlphaTauri, Racing Point, Mercedes, Alpine, Red Bull e McLaren. (FUNOANALISITECNICA)

Completa il podio Valtteri Bottas, partito in ultima fila per il cambio del motore e autore di una grande rimonta. Top 10 completata da Lance Stroll (Aston Martin), Fernando Alonso (Alpine), George Russell (Williams) ed Esteban Ocon (Alpine) (AutoMotoriNews)

F1-Autore: Marco Sassara – @marcofunoat. F1-Foto: Formula Uno – Mercedes AMG F1 Team – Scuderia Ferrari – Red Bull Racing Honda – Aston Martin F1 Team – McLaren F1 Team – AlphaTauri F1 Team – Alfa Romeo Racing Team – Pirelli Gp Italia 2021-Analisi strategica: Pirelli. (FUNOANALISITECNICA)

Max Verstappen (Red Bull) 226,5. “VERSTAPPEN L’HA FATTO APPOSTA”. MAX VERSTAPPEN: “HAMILTON MI HA SPINTO ALL’ESTERNO, CI VOLEVA COLLABORAZIONE”. INCIDENTE VERSTAPPEN-HAMILTON: DI CHI E’ LA COLPA? (OA Sport)

In McLaren F1 hanno discusso alcuni settaggi del bilanciamento di frenata per proteggere il più possibile tale asse. Le due vetture in testa al mondiale riuscivano ad avere molta piú agilità nelle due chicane presenti in questo tratto. (FUNOANALISITECNICA)