Mercato auto Italia, ad aprile il boom delle ibride non basta

Mercato auto Italia, ad aprile il boom delle ibride non basta
Motor1 Italia ECONOMIA

La sfida tra gruppi auto: Stellantis resiste seguita da VW. Tra i gruppi auto, in testa c'è sempre Stellantis che, però, rispetto ad aprile 2019 segna un pesante -20,13%, registrando il -56,29% di Alfa Romeo e il -38,47% di Opel.

Nel mese di aprile 2021 sono state immatricolate in Italia 145.033 auto, il 17,1% in meno rispetto alle quasi 175.000 dello stesso mese del 2019.

La Volkswagen T-Cross è prima tra le auto a benzina, la Jeep Renegade prevale nelle vendite delle diesel e la fiat Panda vince tra le ibride

Giù benzina e diesel. (Motor1 Italia)

Se ne è parlato anche su altri giornali

Prosegue Promotor: "Facendo riferimento all’ultimo aprile normale, cioè ad aprile 2019 nell’aprile scorso si è registrato un calo del 17,1%" I trasferimenti di proprietà sono stati invece 281.483 a fronte di 23.020 passaggi registrati ad aprile 2020, con un aumento di circa il 1100%. (AGI - Agenzia Italia)

3 Maggio 2021. (Lettura 1 minuto). . . . (Teleborsa) - Nel mese di aprile 2021 il gruppo Stellantis in Italia ha registrato 58.404 immatricolazioni, in crescita del 2.077,6% rispetto allo stesso mese del 2020, quando il Paese era chiuso in lockdown a causa del Covid-19. (ilmessaggero.it)

Il volume globale delle vendite mensili, pari a 426.516, ha interessato per il 34,00% vetture nuove e per il 66,00% vetture usate. Gli incrementi che si sono avuti ad aprile 2021, apparentemente anomali, - sottolinea il dicastero - vanno ovviamente valutati alla luce del confronto con un periodo dello scorso anno che, a causa del primo lockdown per l'emergenza sanitaria da Covid-19, ha visto la chiusura obbligata di agenzie e concessionari. (ilmessaggero.it)

Mercato auto Italia 2021: ad aprile ancora un pesante calo sul 2019

Un ulteriore calo su questi livelli aprirebbe uno scenario catastrofico per il mercato italiano dell’auto che potrebbe precipitare addirittura sui livelli degli anni ’60 del secolo scorso". Per quanto riguarda i risultati dei costruttori, Stellantis ha immatricolato 58.404 auto, per una quota di mercato del 40,3%. (Milano Finanza)

Opel chiude il mese a 6.168 e a 25.537 nel cumulato, con una quota del 4,3%; Jeep con 6.383 Suv venduti ad aprile e 24.858 nel cumulato detiene una quota del 4,2%. Non aiuta l'esaurimento dei fondi destinati agli incentivi riservati alle auto con emissioni di Co2 comprese tra 61 e 135 g/km, categoria che include molte vetture termiche, full e mild hybrid decisamente più accessibili rispetto ad elettriche e plug-in. (La Gazzetta dello Sport)

Continua il momento difficile per il mercato auto Italia 2021. Entrando nel dettaglio, nel mese appena concluso sono state immatricolate 145.033 vetture, rispetto alle quasi 175.000 di due anni. (HDmotori)

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