Incentivi auto: come funzionano in Francia, Germania, Spagna e Gran Bretagna
INCENTIVI AUTO IN GRAN BRETAGNA — Incentivi per le auto elettriche anche in Gran Bretagna, come forma di stimolo alla mobilità sostenibile e al mercato auto
Non è un caso se molti governi nazionali abbiano varato incentivi specifici: in Italia, certo, ma anche in Francia, Germania, Gran Bretagna e Spagna.
INCENTIVI AUTO IN GERMANIA — Il principale mercato automobilistico europeo è quello tedesco, ma per la Germania l’auto è anche un settore industriale tra i più importanti che vanta esperienza e tecnologie di livello mondiale. (La Gazzetta dello Sport)
Ne parlano anche altri media
Milano, 21 mag. Lo scrivono in una nota congiunta Anfia, Federauto e Unrae, secondo cui “dopo l’inaspettata mancanza nel Pnrr di interventi per il sostegno alla domanda del settore auto sulle tecnologie a bassissime emissioni, si aggiunge una dimenticanza che va contro la strategia di accelerare la transizione ecologica chiesta dall’Unione Europea” (LaPresse)
Del resto, i numeri del mercato parlano chiaro e c'è bisogno di un aiuto per evitare che le perdite siano maggiori. All'interno del testo della bozza finale, però, non c'è alcun riferimento al rifinanziamento degli incentivi per l'acquisto delle nuove auto . (HDmotori)
Nel decreto Sostegni-bis appena discusso al Consiglio dei Ministri non rientra il rifinanziamento degli incentivi per la rottamazione e l'acquisto di automobili nuove a basse emissioni. (Motor1 Italia)
Bonus auto rinnovato per il 2021: cosa prevede. Gli investimenti per il bonus auto del decreto Sostegni bis andrebbero dunque ad aggiungersi ai 76 milioni di euro stanziati lo scorso 23 aprile per l’acquisto di veicoli a emissioni basse di categoria L, motocicli e piccole vetture, e M1, ovvero le automobili e il trasporto persone fino a 8 posti Il decreto Sostegni bis, secondo quanto indicato da Mario Draghi, potrebbe essere l’ultimo dei provvedimenti di questo tipo nel corso dell’anno. (QuiFinanza)
La proroga della moratoria e della garanzia pubblica sui nuovi finanziamenti è «una misura necessaria per scongiurare l'esplosione di migliaia di casi di insolvenza». Si parla, inoltre, di un ritorno degli incentivi per l'acquisto di auto poco inquinanti (ilGiornale.it)
Il che apre all'ipotesi che anche questa volta durante il passaggio parlamentare, necessario entro 60 giorni per non fare decadere la norma, un eventuale rifinanziamento degli incentivi possa entrare sotto forma di emendamento. (La Gazzetta dello Sport)
