Il punto sui cantieri attivi tra Italia e Francia della Torinoi-Lione

Ferrovie.info ECONOMIA

Al termine dei lavori sarà sostituito da un edificio più basso e integrato nel paesaggio che ospiterà la ventilazione del tunnel.

In Italia procede regolarmente lo scavo delle nicchie di allargamento del cunicolo della Maddalena per la movimentazione dei mezzi di cantiere durante lo scavo del tunnel di base.

Proseguono anche a Salbertrand le attività di rimozione rifiuti per rendere disponibile l’area che ospiterà il sito di smistamento e valorizzazione dei materiali di scavo del tunnel di base

Ferrovie: Il punto sui cantieri attivi tra Italia e Francia della Torino-Lione. (Ferrovie.info)

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