Jeep Compass: parte ufficialmente la produzione a Melfi

Nelle scorse ore è partita ufficialmente la produzione del SUV Jeep Compass a Melfi. Sempre a proposito di Jeep Compass a Melfi, segnaliamo che nelle prossime settimane è prevista la partenza della produzione anche della versione ibrida del veicolo che si chiamerà Compass 4xe.

Compass affianca dunque Jeep Renegade e Fiat 500X che già da anni vengono prodotti a Melfi e sostituisce Fiat Punto la cui produzione nello stabilimento lucano di Fiat Chrysler è avvenuta fino all’estate del 2018.

Ricordiamo che a proposito di Melfi si dice che Jeep Compass non sarà l’ultima novità per lo stabilimento lucano. (InvestireOggi.it)

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La Regione – aggiunge – con una costante interlocuzione con Fca e sindacati si è fatta trovare preparata per l'evento. Il passo successivo – dice l'assessore – è l'avvio delle attività di ricerca industriale relative all’autotelaio e al battery case - inizialmente previste in Piemonte - attribuite al Campus per l’Innovazione del manufacturing di Melfi”. (La Siritide)

Con la notifica di FCA alle organizzazioni sindacali della delibera a produrre, è stato ufficializzato l’avvio della produzione della Jeep Compass nello stabilimento di Melfi, che da mesi fa ricorso alla cassa integrazione e a contratti di solidarietà per la fine della produzione della Fiat Punto ed il calo dei volumi. (Automoto.it)

“Il ‘Contratto di Sviluppo Fiat’, co-finanziato dalla Regione Basilicata e firmato al Mise dal Presidente Bardi, entra nella prima fase di attuazione in direzione dell’obiettivo centrale di rilanciare lo stabilimento di Melfi e salvaguardare la piena occupazione”. (Basilicata24)

L’uscita dalle linee di due auto, una di colore “Colorado Red” e una di colore “Jetset Blue”, ha segnato oggi, nello stabilimento di Melfi (Potenza), di Fca, l’avvio ufficiale della “produzione della Jeep Compass per il mercato europeo (in precedenza veniva realizzata in Messico)”. (Corriere Quotidiano)

“Il semaforo verde per l’avvio della produzione della Jeep Compass è un segnale importante perché conferma i target del piano industriale”. (Oltre Free Press)

Se nevica senza Jeep non si va a scuola, guerra a spot Fca: “È classista e bimbi non sono pacchi” Passo successivo è l’avvio delle attività di ricerca industriale relative all’autotelaio e al battery case, inizialmente previste in Piemonte e attribuite al Campus per l’Innovazione del manufacturing di Melfi (Dire)