Eggington: "Ora andiamo nella galleria della Red Bull"
Le nuove gomme Pirelli che impatto hanno avuto sulla monoposto 2021?
Quali sinergie con Red Bull Technology avete sfruttato nella produzione della AT02?
“Recentemente abbiamo trasferito i nostri aerodinamici dalla galleria del vento di Bicester (con modello al 50%) al wind tunnel dalla Red Bull (che lavora al 60%).
La FIA Ha introdotto una serie di limitazioni sull’aerodinamica che dovrebbero ridurre il carico del 10%: state recuperando la downforce?
“Il cambio, le sospensioni posteriori e alcuni componenti delle sospensioni anteriori per il terzo anno ci sono fornite da Red Bull Technology
Ne parlano anche altri media
Era la mia terza stagione in Formula 1 e per la prima volta sono rimasto nello stesso team per due anni di fila. La macchina sembrava abbastanza buona. (FormulaPassion.it)
Peccato aver potuto fare solamente pochi – ma davvero fantastici – eventi nel corso del 2020, speriamo di poterne fare di più quest’anno” Sono sempre più affamato, quindi sono certo che potremo fare grandi cose anche nel 2021”. (Circus Formula 1)
La scuderia faentina ha presentato la nuova vettura, denominata AT02, nella sua showroom a Salisburgo, in Austria, alla presenza della coppia di piloti ufficiali, Pierre Gasly e Yuki Tsunoda, tramite un video sui social. (la Repubblica)
AlphaTauri non solo svela la nuova monoposto AT02, che correrà nel Mondiale 2021, ma fa brillare gli occhi del suo nuovo pilota Yuki Tsunoda. Per ogni pilota, il primo obiettivo è quello di battere il proprio compagno di squadra, ma sarà dura. (Autosprint.it)
Per poter consolidare, se non migliorare, la propria posizione nelle gerarchie del Circus, la Scuderia di Faenza propone alcune sostanziali modifiche alla sua monoposto AT02, che competerà nel campionato di F1 2021. (Autoblog)
Un presente che può dare ad AlphaTauri una situazione di classifica parzialmente inattesa. La vittoria di Monza non gli ha dato alla testa: Pierre Gasly è totalmente concentrato sul presente. (FormulaPassion.it)
