Mercato auto Italia 2021: a luglio crollano le immatricolazioni del 28,1% sul 2019
Complessivamente, ci sono state 110.282 immatricolazioni, il livello più basso dell'anno.
Secondo UNRAE, il 2021 potrebbe chiudersi con oltre 300.000 auto perse, che si sommano alle 500.000 vetture in meno immatricolate nel 2020
Il mese di luglio 2021 per il mercato auto Italia si chiude in maniera molto pesante.
Un anno fa c'erano state 136.768 immatricolazioni (-19,4%), mentre nel luglio del 2019 153.331 (-28,1%). (HDmotori)
Ne parlano anche altre fonti
La diminuzione rispetto alle 136.768 immatricolazioni di luglio 2020, che ancora non beneficiava nemmeno degli incentivi della Legge Rilancio, è del 19,4%; mentre rispetto alle 153.331 unità di luglio 2019 il calo è del 28,1%. (Il Fatto Quotidiano)
Il provvedimento approvato, per come è formulato, fa invece prevedere un rapido esaurimento dei fondi e, dunque, il rischio concreto che già a settembre ci sarà un nuovo stop del mercato” La diminuzione rispetto alle 136.768 immatricolazioni di luglio dello scorso anno è stata del 19,4%, un vero e proprio crollo considerando che a luglio 2020 ancora non erano entrati in vigore gli incentivi della Legge Rilancio. (FormulaPassion.it)
Dall’inizio dell’anno si sono perse, in Italia, circa 250 mila auto, sommate alle 500 mila del 2020. (Corriere della Sera)
I SUV hanno una quota di mercato pari al 48,5% nel mese di luglio, in calo del 14,8%, e rappresentano il 45,7% del mercato nel cumulato, che cresce del 44,3%. Le immatricolazioni delle vetture ad alimentazione alternativa, di contro, rappresentano esattamente la metà del mercato a luglio 2021 e il 43,9% nei primi sette mesi, in crescita del 65,1% nel mese e del 173,3% da inizio anno. (ciociariaoggi.it)
Nei sette mesi il gruppo ha venduto 390.897 auto, il 39,4% in più rispetto alle 280.368 dello stesso periodo del 2021 rusco calo delle immatricolazioni a luglio. (AGI - Agenzia Italia)
Ford ha venduto 5.631 auto e 57.535 nel cumulato; poi Toyota con 6.455 immatricolazioni e 56.948 nel cumulato. I dati relativi a Citroen parlano di 3.411 immatricolazioni e 48.591 nel cumulato; per Renault sono 5.460 le immatricolazioni, 47. (La Gazzetta dello Sport)
