Opel Insignia GSi, l’ammiraglia tutta muscoli

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La versione GSi resta il modello di punta della gamma ed è divertente da guidare come una vera sportiva”, ha dichiarato Michael Lohscheller, CEO di Opel.

In modalità 4×4, due frizioni sostituiscono il tradizionale differenziale posteriore e trasferiscono la potenza a ciascuna ruota in ogni situazione di guida.

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Non si tratterebbe comunque di licenziamenti veri e propri ma di dipendenti che lasceranno volontariamente il proprio posto di lavoro senza essere sostituiti. Opel avrebbe in programma di tagliare fino a 4.100 posti di lavoro nei prossimi anni. (InvestireOggi.it)

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