F1, Gp Monaco: Leclerc in pole (seconda consecutiva), prima fila tutta per la Ferrari
Il messicano della Red Bull coinvolge anche Sainz, ma per fortuna nessuna grave conseguenza.
Prima fila tutta Ferrari nel Gran Premio di Monaco.
Charles Leclerc centra la seconda pole position consecutiva nel Gp del Principato di Monaco.
La sessione ufficiale di prove è terminata anzitempo per l'incidente di Perez fuori dal tunnel mentre tutti erano impegnati nell'ultimo tentativo.
Fuori dal tunnel si bloccano praticamente tutti e il Q3 termina così, con una prima fila tutta Ferrari
Ne parlano anche altri media
Siamo stati molto vicini con la Red Bull, svettavamo una volta noi una volta loro e loro erano stati i più rapidi nelle FP3. Non abbiamo ancora visto la macchina, la nostra priorità era Carlos, faremo tutte le valutazioni del caso e vedremo che si può fare". (Autosprint.it)
Un’imprevedibilità che domani potrebbe prendere il sopravvento, visto che le previsioni meteo non escludono l’arrivo della pioggia a sparigliare le carte in tavola. Monaco è una delle gare più sfidanti della stagione, e con la pioggia ancora di più. (Automoto.it)
E a proposito di numeri e di precedenti: questa è la terza volta che Charles fa la pole nelle sue strade. Quattordici in tutto, quattordici pole in carriera, abbastanza per eguagliare, almeno in questo, Max Verstappen. (La Gazzetta dello Sport)
Laurent Mekies, in pratica il vice di Binotto alla Ferrari, ieri ha indicato nella pioggia la vera insidia da cui guardarsi: «Se dovesse piovere, metà dei piloti in griglia sarebbe in grado di vincere». (Tuttosport)
L’urto con Carlos ha peggiorato ancora di più la situazione – ha ammesso Perez di fronte ai giornalisti – vedremo se saremo pronti per domani. A sorpresa infatti è stato lui, e non il campione del mondo Max Verstappen, la migliore vettura della squadra austriaca. (FormulaPassion.it)
Carlos Sainz potrebbe non aver rispettato il regime di bandiera gialla causata da Perez durante le qualifiche di Monaco, rischia una penalità? Tuttavia, il pericolo esposto non era segnalato tramite una bandiera gialla doppia, condizione sicuramente più severa (F1inGenerale)
, prima fila tutta per la Ferrari)
