Nuova Ford Fiesta Van, tecnologia Ibrida e pulita
Parecchio spazio per le merci. Per quanto riguarda la zona di carico la nuova Fiesta Van condivide la carrozzeria con l'autovettura Fiesta a tre porte, ricavando un pianale di carico posteriore piatto al posto dei sedili posteriore.
Sguardo che colpisce. Parlando di estetica la Nuova Ford Fiesta Van lavora sulla maggiore presenza su strada, utilizzando design dei cerchi completamente nuovo e finiture interne riviste. (OmniFurgone)
La notizia riportata su altri media
Invariati gli allestimenti di gamma:. La composizione di gamma. Ford Fiesta 2022, che debutterà sul mercato all’inizio del prossimo anno, mantiene la piattaforma condivisa con Ford Puma. (Autoblog)
Carrozzeria 3 e 5 porte. Motorizzazioni. Al momento del lancio in Italila, la Ford Fiesta restyling è disponibile con l'unità mild-hybrid 1.0 EcoBoost da 125 cavalli, con i consumi che si attestano sui 4,9 lt/100 km nel dato più favorevole. (Tuttosport)
La Ford Fiesta restyling può contare su alcuni ritocchi estetici e su “un’iniezione tecnologica” che la mantiene al passo con le concorrenti. La casa americana presenta il restyling della Fiesta. (La Gazzetta dello Sport)
Il restyling della Ford Fiesta porta con sé novità tecniche e una versione sportiva, la ST, che diventa ancora più pepata, nel contesto di una maggiore caratterizzazione stilistica dei vari allestimenti. (Automoto.it)
Le tecnologie di ultima generazione garantiscono che la nuova Fiesta sia più equipaggiata che mai per esperienze di guida intelligenti e connesse. Ford ha svelato questa mattina per la prima volta la nuova Fiesta, caratterizzata da un nuovo stile deciso, un pacchetto tecnologico avanzato e nuovi propulsori mild-hybrid che rendono la berlina compatta pronta per il futuro della mobilità. (Adnkronos)
Tutte le versioni offrono di serie i gruppi ottici a Led anteriori, mentre in opzione debuttano quelli Matrix Led con abbaglianti automatici e quelli posteriori a Led con cornice nero lucido. In alternativa è disponibile il 1.000 cc Ecoboost da 100 cv, mentre non sarà più a listino il 1.100 cc aspirato da 75 cv. (Il Sole 24 ORE)
