Ford Fiesta 2022, mild hybrid a tutto campo
Fiesta ST, ancor più coppia. Sarà una Ford Fiesta 2022 con una vastissima possibilità di scelta, tra la carrozzeria 3 e 5 porte, la variante crossoverizzata Fiesta Active, la sportività Fiesta ST.
Ai propulsori EcoBoost Hybrid si affiancano le varianti 1.0 EcoBoost 100 cavalli e 125 cavalli, prive di supporto elettrificato
La gamma di motori EcoBoost avrà due soluzioni mild hybrid, tre livelli di potenza e il cambio Powershift doppia frizione. (Auto.it)
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La versione Active dispone in più delle modalità “Trail” e “Slippery”, mentre il “Track Mode” è specifico dell’allestimento ST. Ford Fiesta ST: ancora più “cattiva”. Da sempre vicinissima ai clienti che ricercano del “pepe”, Ford conferma anche la fortunata Fiesta ST La composizione di gamma. (Autoblog)
La Ford Fiesta restyling può contare su alcuni ritocchi estetici e su “un’iniezione tecnologica” che la mantiene al passo con le concorrenti. Più tecnologica — Sul restyling debutta la strumentazione digitale visibile su un pannello da 12,3" (La Gazzetta dello Sport)
L'EcoBoost Hybrid di 1,0 litro della nuova Fiesta è disponibile con potenze di 125 e 155 CV, abbinato al cambio manuale a sei marce. Ford ha svelato questa mattina per la prima volta la nuova Fiesta, caratterizzata da un nuovo stile deciso, un pacchetto tecnologico avanzato e nuovi propulsori mild-hybrid che rendono la berlina compatta pronta per il futuro della mobilità. (Adnkronos)
In alternativa è disponibile il 1.000 cc Ecoboost da 100 cv, mentre non sarà più a listino il 1.100 cc aspirato da 75 cv. Tutte le versioni offrono di serie i gruppi ottici a Led anteriori, mentre in opzione debuttano quelli Matrix Led con abbaglianti automatici e quelli posteriori a Led con cornice nero lucido. (Il Sole 24 ORE)
Non cambia la componente infotainment, sempre il SYNC3 da 8 pollici, connessa e con servizi da remoto via FordPass app Sostanzialmente, la nuova versione di Fiesta adotta scelte davvero molto audaci. (Tuttosport)
Il restyling della Ford Fiesta porta con sé novità tecniche e una versione sportiva, la ST, che diventa ancora più pepata, nel contesto di una maggiore caratterizzazione stilistica dei vari allestimenti. (Automoto.it)
